1.26.1.45. Extension du réseau de transports en commun de haute performance vers le Nord à Bruxelles : Lot 2 - Construction d'un nouveau dépôt de métro à Haren - Marché de travaux - Procédure négociée avec mise en concurrence préalable

Description du marché

Outre la construction d’un ouvrage de 170 m sous le grill du chemin de fer à la Gare du Nord qui fait l’objet d’un marché séparé, la mise en oeuvre du programme Métro Nord implique la construction d’un tunnel de 4,5 km creusé au tunnelier, de 7 nouvelles stations réalisées en fouille ouverte et d’un nouveau dépôt sur le site de Haren. Le dépôt de Haren est l’un des deux nouveaux dépôts de métro créés afin de compléter le réseau existant. Il s'agit de la construction d’un dépôt clé-sur-porte, c’est-à-dire un ensemble intégralement fini (Génie Civil, Gros-Oeuvre, Techniques Spéciales, Parachèvement, Aménagement extérieur). À la réception provisoire, le dépôt devra être prêt à être exploité. Plus précisément, il s’agit d’un dépôt de remisage et d’un atelier d'entretien pour métros automatiques composé des éléments suivants, répondant aux besoins de la Business Unit Metro (BUM) de la STIB : - un bâtiment administratif : atrium et locaux / bureaux pour le personnel, locaux techniques, halls pour circulation et livraison de matériaux ; - un atelier : zone de chargement et déchargement, zone container et remisage pour clarcks, voies en fosse, voies de dépoussiérage et dégraissage et accès à la toiture des rames, stand de levage, voies de remisage, de stockage et métro-wash automatique ; - une zone d’atelier infrastructure : aire de remisage et chargement des trains de travaux ; - un bureau infrastructure : atelier et locaux pour le personnel.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Travaux de construction de dépôts