2.23.3.3. CRU3 ‘Gare de L’Ouest’ : Réaménagement de voirie « Rue de Glasgow » - Marché de travaux - Procédure ouverte

Description du marché

Le marché porte sur le réaménagement de la Rue de Glasgow. Les travaux sont localisés à Rue de Glasgow à la Commune d’Anderlecht. Le marché comprend principalement (de manière non exhaustive) : - Les relevés topographiques nécessaires ; - L’établissement de l’état des lieux de toutes les propriétés riveraines et ce, pour la totalité des parties construites en plan, en élévation et en sous-sols dont la parcelle cadastrale est située à moins de 12 mètres des bords des travaux de terrassement à effectuer pour les travaux décrits ci-après ; - La préparation de tous les documents (plans, notes de calcul...) à des fins d'exécution ; - L'enlèvement de tous les déchets, débris, etc. hors du domaine public, y compris l'enlèvement de ces matériaux ; - Les mesures d’organisation de la circulation pendant les travaux ; - Le démontage des revêtements de chaussées et de trottoirs de toutes sortes, y compris leur fondation jusqu’à une profondeur nécessaire à l'exécution des travaux selon les nouveaux profils ; - Le démontage des bordures, des filets d’eau, des potelets et des équipements routiers nécessaires à l'exécution des travaux ; - Le démontage des tuyaux et gaines de toutes espèces ; - Le démontage de toutes sortes de mobilier urbain ; - La démolition de maçonneries et de béton armé présents lors de l'exécution des travaux de terrassement ; Le marché porte sur le réaménagement de la Rue de Glasgow. Les travaux sont localisés à Rue de Glasgow à la Commune d’Anderlecht. Le marché comprend principalement (de manière non exhaustive) : - Les relevés topographiques nécessaires ; - L’établissement de l’état des lieux de toutes les propriétés riveraines et ce, pour la totalité des parties construites en plan, en élévation et en sous-sols dont la parcelle cadastrale est située à moins de 12 mètres des bords des travaux de terrassement à effectuer pour les travaux décrits ci-après ; - La préparation de tous les documents (plans, notes de calcul...) à des fins d'exécution ; - L'enlèvement de tous les déchets, débris, etc. hors du domaine public, y compris l'enlèvement de ces matériaux ; - Les mesures d’organisation de la circulation pendant les travaux ; - Le démontage des revêtements de chaussées et de trottoirs de toutes sortes, y compris leur fondation jusqu’à une profondeur nécessaire à l'exécution des travaux selon les nouveaux profils ; - Le démontage des bordures, des filets d’eau, des potelets et des équipements routiers nécessaires à l'exécution des travaux ; - Le démontage des tuyaux et gaines de toutes espèces ; - Le démontage de toutes sortes de mobilier urbain ; - La démolition de maçonneries et de béton armé présents lors de l'exécution des travaux de terrassement ; - Le raclage de revêtements hydrocarburés et leur découpe jusqu’à la profondeur nécessaire ; - L’exécution des terrassements de déblais et remblais, y compris le compactage, la stabilisation éventuelle et/ou le remplacement du sol insuffisamment portant ou perméable, ainsi que les travaux provisoires pour maintenir les fouilles à sec ; - La réalisation de sous-fondations, fondations et remblais ; - L’aménagement et/ou l’adaptation du système d’évacuation des eaux de ruissellement, y compris la fourniture et la pose d’avaloirs, chambres de visite, tuyaux et leur raccordement aux égouts ; - L’exécution ou la mise en œuvre de filets d’eau, bordures, de revêtements de chaussée de différente nature, de trottoirs ; - Les plantations ; - L’exécution de marquages et de signalisation. - La rénovation de l’étanchéité de la dalle de la station de métro ; - Le remplacement des garde-corps aux entrées de métro ; L’attention des soumissionnaires est attirée sur le fait que le site du projet présente les difficultés suivantes: - Les travaux seront réalisés dans un espace public en présence de divers axes de mobilité importants ; - Les accès vers le métro doivent être maintenus en tout temps et ne peuvent en aucun cas être interrompus ; - La circulation piéton et vélo doit être garantie à tout moment sauf accord de la Police d’Anderlecht ; - Le métro ne peut en aucun cas être interrompu ; - Le présent marché public est soumis au respect du principe DNSH. Outre le fait que l’adjudicataire devra gérer son chantier tenant compte de l’accessibilité aux piétons, il lui est signalé que tout matériel de chantier employé devra être adapté à la fragilité du site et être approuvé par le fonctionnaire-dirigeant. Le détail du marché est notamment renseigné dans le métré joint en annexe.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Travaux de construction