„Изработване на технически проекти за извършване на ремонтно-възстановителни работи на пътни съоръжения по две обособени позиции: Обособена позиция № 1 - Мост над р. Струма при км 62+640 на път III-198 при село Тополница; Обособена позиция № 2 - Мост над река „Русенски лом” на Път І-5 „Русе - Велико Търново“ при км 2+654 /Дъгов мост/“

Description du marché

​​​​​​​Кратко описание:Съществуващо положение: Б) Обособена позиция № 2 - Мост над река „Русенски лом“ на Път І-5 „Русе - Велико Търново“ при км 2+654 /Дъгов мост/“: Съоръжението премоства двойна ел. ж.п. линия, ул. „Св. Димитър Басарбовски“ и долината на р. Русенски Лом при гр. Русе. Ситуационно положение - мостът е в права /няма косота/ и нивелетно попада във вдлъбната вертикална крива с радиус 1500m в дъговата част, надлъжен наклон 5% в гредовата част и двустранен наклон 1,5%. Напречният габарит е 9м. в т.ч. платно за движение 7,50м и два тротоара по 0,75м. Общата дължина на моста е 444,45м. в т.ч. гредова част 87,85м и дъгова част 356,60м. Настилката на платното за движение е асфалтобетонна, а на тротоарите – бетонна. Предпазната ограда и парапетите са стоманени. Височинен габарит – Нd- от 8,40 м. до 21,90 м. Товароносимост – 60 т. Гредова част: Конструктивна схема - шестотворна едноконзолна непрекъсната греда. Връхна конструкция: Напречно сечение - плочогредово. Стълбове - стоманобетонни рамки от две колони, ригел и разпонка. Фундиране - плоскостно върху скала – варовик. Дъгова част: Конструктивна схема – осем дъгови конструкции с подпорно разстояние на дъгите 41,47м + 6х42,40м + 36,35м и рамкова конструкция с отвор 5м (страна „В. Търново“). Крайните са несиметрични дъги, а останалите – симетрични дъги. Връзката между така обособените дъговите конструкции между два съседни отвора се осъществява чрез герберово-окачени гредоскари с дължина 4,70м. Връхна конструкция: Напречно сечение - плочогредово. Надсводова конструкция: - три двойки колони в полуотвор: крайна (при петите) средна и вътрешна (пенделна), с напречно сечение 30/40см през 5m в надлъжна посока и напречни връзки между тях. Главни носещи елементи: - двойки дъги запънати във фундаментите с напречно сечение: височина 120см (пета) и 90сm (ключ), широчина 70см, стрелка 18,73м, междуосово разстояние 5,90м. Фундирането на дъгите е върху забивни стоящи пилоти. Рамковата конструкция е аналогична на надсводовата. Фундирането е плоскостно. Съоръжението е обследвано от Института по пътища и мостове /ИПМ/ към АПИ. Въз основа на обследването е съставено Становище изх. № 33-00-423/02.06.2016 г. *Забележка: Подробно описание на предмета на обществената поръчка, за всяка обособена позиция поотделно, е представено в Заданията за проектиране (Приложение А), приложени към документацията за обществената поръчка!

Pouvoir adjudicateur