Accord-cadre pour le leasing de voitures particulières et véhicules utilitaires, le leasing de vélos et la fourniture d'une solution de mobilité (carte, application, etc.)

Dans le cadre de ce lot 2 « Accord-cadre pour le leasing de vélos », le pouvoir adjudicateur souhaite conclure un accord-cadre pour le leasing de vélos destinés aux employés de la MC. Au sein du groupe MC, il y a déjà beaucoup d'employés qui disposent d'un vélo en leasing (d'une durée de 36 mois), pour lesquels les contrats arrivent graduellement à terme entre 2021 et 2023. Cette possibilité de leasing d'un vélo fera l'objet d'une harmonisation dans les 2 années à venir dans l'ensemble du groupe MC. C'est pourquoi la MC souhaite s'engager avec un partenaire disposant de suffisamment de savoir-faire en termes de démarrage et déploiement d'un projet de leasing vélo au sein de (moyennes et) grandes entreprises et pouvant garantir la livraison et l'entretien dans toute la Belgique (la Flandre, Bruxelles et la Wallonie).

Dans le cadre de ce lot 1 « Accord-cadre pour le leasing de voitures particulières et de voitures utilitaires », le commanditaire souhaite conclure un accord-cadre avec 3 parties pour le leasing opérationnel de voitures particulières et de voitures utilitaires, et ce pour une période de 48 mois. Tout au long de cette période, des commandes partielles individuelles seront passées en fonction des besoins. Pour chaque marché partiel, le commanditaire organise une mini-compétition avec les 3 parties. La durée de chaque commande partielle individuelle peut également être de 48 à 60 mois. Le leasing opérationnel comprend la location, l'entretien, les pneus hiver et été en quantité illimitée, l'assurance (RC-omnium) et l'assistance dépannage.

Dans le cadre de ce lot « Accord-cadre pour la fourniture de solutions de mobilité », le pouvoir adjudicateur souhaite s'engager avec un prestataire de services unique. Par « solutions de mobilité », on entend : la fourniture de cartes et/ou applications de mobilité permettant à l'utilisateur de combiner plusieurs modes de transport. Actuellement, la MC n'utilise pas encore de cartes et/ou applications de mobilité. Afin de répondre de manière flexible aux besoins de mobilité des employés actuels qui peuvent prétendre à une voiture-salaire ou une voiture de fonction, la MC souhaite pouvoir proposer à ces personnes des solutions de mobilité plus étendues. Il s’agit donc, en premier lieu, de permettre l'utilisation d'une carte/application via un budget forfaitaire. Si l'employé(e) concerné(e) n'a pas utilisé l'intégralité du budget voiture auquel il/elle a droit, il/elle doit pouvoir consacrer l'argent restant à des moyens de transport alternatifs, et ce via une solution soulageant la MC de manière optimale.