„Реконструкция на гърловините и коловозното развитие на гара Своге, изграждане на нова маршрутно-компютърна централизация и преустройство на контактната мрежа”

Description du marché

Проектирането трябва да съдържа:Част Геодезия;Част Железен път:ИГП,Оптимизация на коловозното развитие,междуколовозните връзки и гърловините,Земни работи и горно строене, Безнаставов релсов път, Отводняване,Съоръжения,РПОИС,Шенаж и репераж,Работен проект за изграждане на шумозаглушителни и защитни съоръжения в района на гара Своге, по 2-ра жп линия;Част Преустройство на контактна мрежа;Част Сигнализация и телекомуникации. Основни ремонтни дейности: Част „Железен път и съоръжения“ Демонтаж на всички коловози и стрелки в гарата,както и подходите към входните стрелки по път №1 Изграждане на ново коловозно развитие от четири приемно отправни коловоза и един рампен.Предвидени са и 2 спасителни парчета при 1-ви и 4-ти коловози в четната гърловина В четната гарловина се изгражда нов бретел мужду 2-ри и 3-ти коловоз с 4бр. стрелки №2,4,6 и 8-СО 1:9 R=190 тип 60 Е1;След бретела се свързват останалите коловози със стрелки №10,12,14,16 и 18-СО 1:9 R=190 тип 60 Е1 В нечетната гърловина стрелките №1 и 3 запазват съществуващото си положение,като СО №1 се заменят с тип 60 Е1 1:9 дъгова симетрична двустранна, а СО №3 се заменя с дъгова едностранна стрелка на бетонови траверси. Изграждане на нова есова връзка стрелки №7 и 9 м/у 2-ри и 3-ти коловози в гърловината страна Бов и стрелка №5,отклоняваща за 5-ти коловоз Разрушаване на съществуващите и изграждане на нови перони между 1-ви и 2-ри и 2-ри и 3-ти коловози,3-ти и 4-ти коловози,както и нов гаров перон от страна на приемното здание Оптимизиране на път №1 и път №2 Концепция за отводняване на гаровата платформа,чрез надлъжни и напречни дренажи Рехабилитация на съществуващите съоръжения /пътен подлез, подпорни стени и др./ Част „Сигнализация и телекомуникации“ Решение с работен проект: Изграждане на релейна централизация с компютърно управление и визуализация тип ЕЦ-М-МКВ с броячи на оси,като се адаптира консервираната вътрешна апаратура на закритата гара Томпсън; Реализира се възможност за обезличено движение с гара Реброво и Бов; Изграждане на видеонаблюдение на гарата и гаровия район; Изграждане на отопление на стрелките Решение с идеен проект: Изграждане на ново енергоспестяващо перонно и гарово осветление Опазване, изместване и възстановяване на телекомуникационните кабели Част „Електроразпределение“ В проекта е предвиден демонтаж на: всички стълбове, които са с нарушен хоризонтален габарит, в следствие на промяната на коловозното развитие; всички ж.б. стълбове, които не са били сменени при изпълнение на ремонтни работи в прилежащите междугария и единични ж.р. стълбове, типове МПК7/8, АК8-3,5/8 и МА1,монтирани с потапяне във фундаментите; опори на гъвкави напречници разположени извън ареала на гарата и тези,на които са окачени многопътни конзоли Окачването на контактните мрежи се предвижда на: стоманобетонни междинни носещи стълбове; стоманени решетъчни анкерни стълбове с пети и болтова връзка към фундаментите; стоманени решетъчни стълбове с двупътни конзоли; Всички стълбове и фундаментите им които се запазват са предвидени за рехабилитация В идейния проект e предвидена цялостна смяна на проводници и въжета на контактна мрежа,както следва: Подмяна на контактният проводник; Подмяна на носещитете въжета; Подмяна на напречно носещите въжета (ННВ),долно и горно фиксиращо въже (ГФВ и ДФВ) на гъвкавите напречници; Подмяна на всички електрически съединители Предвидени са за смяна: Секционите разединители с нови; гаровото табло за управление на разединителите; секционните изолатори; вентилните отводители‘ всички апарати на съществуващата трансформаторна уредба 27,5/0.23kV Актуализацията на Работния проект по част „Сигнализация“ трябва да включва: Инсталиране доставка и монтаж на МКЦ в гара Своге за: 4 броя приемно отправни коловоза и 1 брой маневрен коловоз; 14 броя автоматизирани стрелки и 2 броя вагоноизхвъргачки,включени в МКЦ; 24 броя контролирани участъци оформени от 33 броячни точки Инсталиране доставка и монтаж на МКЦ в гара Своге за: Инсталиране доставка и монтаж на ново токозахранване и UPS; Инсталиране доставка и монтаж на АБ с БО за двете съседни междугария по двата текущи пътя,работеща по оптична преносна среда; Доставка на светофори с LED оптика; Обучение на експлоатационния и технически персонал по поддръжка Строежът е първа категория съгласно чл.137,ал.1,т.а) и т.н) от ЗУТ

Pouvoir adjudicateur