„Възстановяване на проектните параметри на железния път, контактната мрежа и системите за сигнализация и телекомуникации в междугарието Разград – Самуил“

Description du marché

В обхвата на обществената поръчка се включват следните основни дейности: I. Проектиране и подготовка на документи за издаване на Разрешение за строеж; II. Строителство; III. Осъществяване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивна документация. Изпълнението на основните дейности ще се осъществява, както следва: • За част Железен път – от км 66+924 (край на нова стрелка № 9 гара Разград по съществуващия километраж) до км 88+056 (КС № 2 гара Самуил), • За част Контактна мрежа – от въздушна междина със секциониране на гара Разград до въздушната междина със секциониране на гара Самуил. • За част Сигнализация и телекомуникации – от км 66+924 (край на нова стрелка № 9 гара Разград по съществуващия километраж) до км 88+056 (КС № 2 гара Самуил). Проектиране и подготовка на документи за издаване на Разрешение за строеж: Проектът трябва да бъде разработен във фаза „Работен проект“, в пълния му обем, съгласно изискванията на Възложителя и нормативната уредба, и да съдържа най-малко следните части: • „Геология“; • „Геодезия“; • „Железен път“ със следните подчасти: - „Възстановяване на железния път по ос и ниво“, - „Долно строене, земни работи и отводняване“, - „Съоръжения“, - „Безнаставов релсов път“, - „Шенаж и репераж“; • „Контактна мрежа“; • „Сигнализация и Телекомуникации“; • „План за безопасност и здраве при работа“; • „План за управление на отпадъците“. • „Пожарна безопасност“ В дейностите по проектиране се включва и подготовка на документи за целите на издаване на разрешение за строеж, както и подготовка на документация за оценка на съответствието му със съществените изисквания към строежите. Изискванията на възложителя към работния проект са описани в Приложение № 1 към Техническата спецификация – Изисквания към проектирането. Строителство и съпътстващи дейности: Основните видове СМР, необходими за възстановяване на нормалната експлоатация в междугарието Разград – Самуил са: • Изпълнение на строителството по част железен път – долно строене, в това число: възстановяване на съществуващи земни канавки, изграждане на нови бетонови канавки, оформяне на бермите и откосите, подравняване на банкетите, както и цялостно почистване на габарита на железния път от храсти и дървета; доставка и монтаж на километрични, хектометрични и наклоноуказващи знаци; • Изпълнение на строителството по част железен път – горно строене, в това число: демонтажни и монтажни работи по изграждане на 21 132 метра нов железен път, укрепване, баластиране, нивелиране, уплътняване, направа на БРП и др.; доставка на траверси, релси и баласт. • Изпълнение на строителството по част съоръжения – железен път, в това число: - Увеличаване на напречното сечение на 3 бр., както и възстановяване на водопропускливостта на 10 бр. водостока; - ЖП прелези, 5 бр. – подмяна и възстановяване на прелезната настилка; - Спирка Ясеновец – разрушаване на съществуващите приемно здание, санитарен възел и перон, извозване на строителни отпадъци и подравняване на терена; - Сгради – разрушаване на съществуващи здания: кантон на км 73+925 и бракуваните сграда на акумулаторното помещение и трафопоста в района на жп спирката Ясеновец извозване на отпадъци, доставка и поставяне на контейнер; • Изпълнение на строителството по част Контактна мрежа, в това число: - Демонтажни работи – разрушаване, демонтаж и извозване на стълбове и др. елементи от контактната мрежа. - Монтажни работи – монтаж и направа на стълбове, фундаменти и др. елементи от контактната мрежа. • Изпълнение на строителството по част Сигнализация и телекомуникации, в това число: - Опазване и възстановяване на действащите кабели за Осигурителна техника; - Опазване и възстановяване на действащите кабели за Телекомуникации; - Електрозахранване кантон на км 73+925. • Мобилизация на строителна техника, изграждане на приобектови офиси, складови и монтажни площадки и осъществяване на контрол при изпълнение на обекта. • Разходи за обвързване на графика за движение на влаковете. Упражняване на авторски надзор и изготвяне на екзекутивната документация: Осъществяването на авторски надзор по време на строителството е задължение на Изпълнителя в обхвата и по смисъла на чл. 162, ал. 2 от Закона за устройство на територията (ЗУТ). Авторският надзор носи отговорност за всички свои действия при изпълнение на задълженията си по време на строителството и се упражнява по всички части на проекта. Авторският надзор се упражнява от датата на подписване на Протокол образец № 2а за откриване на строителна площадка за Обекта съгласно Наредба № 3 до издаване на Разрешение за ползване на обекта от ДНСК. След приключване на строително-монтажните работи се изготвя екзекутивна документация на обекта. Екзекутивната документация се представя преди съставянето и подписването на Протокол за установяване годността за ползване на строежа (частта, етапа от него) (приложение № 16), съгласно Наредба № 3 от 31.07.2003 г. на МРРБ за съставяне на актове и протоколи по време на строителството. Строежът е първа категория съгласно чл.137, ал. 1, т. 1, буква „а“ и буква „н“ от Закона за устройство на територията (ЗУТ) и чл. 3 от Наредба № 1 от 30.07.2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. Пълното описание на изискванията на възложителя е посочено в Техническата спецификация – Приложение № 1 от документацията за обществената поръчка.

Pouvoir adjudicateur