„Модернизация на железопътна линия Видин - София: железопътен участък Медковец –Срацимир“, по обособени позиции

Description du marché

Обхват и основни дейности за Обособена позиция № 1: Проектът, съгласно предоставения от Възложителя Технически проект, предвижда изграждането на ново магистрално трасе от нов км 84+925 (след съществуваща гара Медковец) до нов км 98+174.62реконструкция на съществуващата жп линия в междугарие Медковец–Брусарци.както и.съгласно предоставеният от Възложителят Идеен проект.изграждането на Етапни железопътни връзки Медковец и Дъбова махала.със съответната реконструкция на съществуващата железопътна инфраструктура.за връзка между нова и съществуваща жп линия. Модернизацията на железопътната линия в отсечката Медковец – Дъбова махала включва проектиране и строителство (инженеринг).със следните основни дейности: Етап I -Проектиране:Изготвяне на Инвестиционен проект.във фаза Работен проект.включително и изпълнение на авторски надзор.разработен на базата на всички части на Техническия проект на Възложителя;Изготвяне на технически проект.ПУП (при доказана необходимост) и работен проект.включително изпълнение на авторски надзор.за Етапна жп връзка в гара Медковец;Изготвяне на технически проект.ПУП (при доказана необходимост) и работен проект.включително изпълнение на авторски надзор.за Етапна жп връзка преди нова гара Дъбова махала;Изготвяне на технически проект.ПУП (при доказана необходимост) и работен проект.включително изпълнение на авторски надзор.за временни сигнализация и телекомуникации. Етап II -Строителство: Изграждане на ново долно и горно строене на железен път.включително и изграждане на нови съоръжения – тунел (вкл.нетягово електрозахранване)–325 м.мостове–3 бр.водостоци–12бр.прокари–4 бр.дюкери–5 бр.и други.Общата дължина на трасето е приблизително 13,3 км.с основни изисквания към него:Проектна скорост на железен път 160 км/h за пътнически и 120 км/h за товарни влакове;Строителен габарит 1СМ-2 и габарит на натоварване GC;Тип на релсите 60Е1.Реконструкция на съществуваща жп инфраструктура – приблизително 3,5 км. Изграждане на пътна инфраструктура.включително временни пътища за достъп до строителната площадка; Изграждане на нова водоотводна система за целия участък; Строителство на нови пътни подлези/надлези.осигуряващи безконфликтно пресичане на железопътната линия в участъка на две нива–5 бр.;Изграждане на нова контактна система за целия жп участък;Изграждане на временно електрозахранване (при необходимост);Изграждане на нова тръбна канална мрежа за нуждите на системите за сигнализация.телекомуникации и енергетика – за цялото трасе;Изграждане на временна сигнализация;Изграждане на временни телекомуникации;Реконструкция на други технически инфраструктури при пресичания с железопътната инфраструктура – 21 бр.;Строителство на шумозащитни съоръжения и/или предпазни огради в урбанизирани територии;Изграждане на Етапни жп връзки с приблизителна дължина 500 м. Дейности по информация и публичност; Демонтажни работи на отпадналата съществуваща инфраструктура и възстановяване на нарушените терени (рекултивация)– приблизително 3,5 км; Въвеждане в експлоатация – по реда на Наредба № 2/2003 г.на МРРБ и Наредба № 57/2004 г.на МТИТС. Посочените количества са съгласно Техническия/Идеен проект на Възложителя. Обектът е първа категория съгласно чл.137.ал.1.т.1.буква„а“от ЗУТ и чл.3 от Наредба №1 от 30.07.2003 г.за номенклатурата на видовете строежи. Пълното описание на изискванията на Възложителя е посочено в Техническата спецификация за обособена позиция №1 Приложение №1.1 от документацията за обществената поръчка.

Pouvoir adjudicateur