Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie. Zadanie 3: w. Bobrowniki (bez węzła) – w. Skórowo (z węzłem)

Description du marché

Zakres projektowania i budowy obejmuje w szczególności: — opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji, w tym decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, — budowę odcinka drogi ekspresowej długości ok. 13,152 km, — budowę węzłów drogowych: „Rzechcino” i „Skórowo”, — budowę przepustów pod drogą ekspresową S6 pozostałymi drogami oraz zjazdami, — budowę/przebudowę dróg innych niż droga ekspresowa w tym zmianę przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości, — budowę dodatkowych jezdni w pasie drogowym drogi ekspresowej, — budowę/przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, — przejazdy i wjazdy awaryjne na drogę ekspresową, — utwardzenie terenu na potrzeby utrzymania, — budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, — system odwodnienia terenu, w tym urządzenia odwadniające korpus drogowy, — urządzenia ochrony środowiska, w szczególności: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne, zieleń, ogrodzenie, — infrastrukturę dla potrzeb obiektów przy drodze ekspresowej zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej w tym: sieci energetyczne zasilające, oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki, kanalizację deszczową i inne, — przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i odprowadzającej ścieki, urządzeń melioracyjnych, hydrologicznych i innych, — budowę kanału technologicznego, kanalizacji teletechnicznej, — rozbiórkę obiektów budowlanych, w tym budynków mieszkalnych, rozbiórkę elementów dróg, przepustów i innych, — sieć teletechniczną na potrzeby Zamawiającego, — oświetlenie drogowe, — organizację ruchu i urządzenia BRD, — wykonanie oznakowania pionowego i poziomego drogi ekspresowej i pozostałych dróg, oraz wyposażenie ich w urządzenia BRD, — oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników, — po zakończeniu robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę, — wykonanie napraw dróg, nieruchomości użytkowanych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy, — wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych, — wszelkie roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną rozbudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań, — system zarządzania ruchem, — dostosowanie parametrów istniejącej drogi DK6 do potrzeb lokalnych, — wzmocnienie podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych, — opracowanie dokumentacji powykonawczej, — wykonanie wszelkich innych robót i opracowań, jakie okażą się niezbędne dla zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. Wartość szacunkowa zamówienia powyżej 20 000 000 EUR.

Pouvoir adjudicateur

Contexte et conseils