Consultanță și supervizare în domeniul managementului execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții: „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h: Tronsonul 2: km 614-Gurasada, subtronsonul 2b: Cap Y Bârzava - Cap Y Ilteu”- lot 2

Description du marché

Activitatea Contractantului este aceea de Consultanță și Supervizare, în calitate de „Consultant”/ „Supervizor”, al Proiectării şi Execuţiei lucrărilor în conformitate cu HG nr. 1/ 2018 pentru aprobarea condiţiilor generale şi specifice pentru anumite categorii de contracte de achiziţie aferente obiectivelor de investiţii finanţate din fonduri publice. În cadrul serviciului de consultanţă și supervizare în domeniul managementului proiectării şi pentru verificarea execuţiei lucrărilor de construcţii și instalaţii aferentă obiectivului de investiții : Consultanță și supervizare în domeniul managementului execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții: „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h: Tronsonul 2: km 614-Gurasada, subtronsonul 2b: Cap Y Bârzava - Cap Y Ilteu”- lot 2, Contractantul va desfăşura activităţi de coordonare, consultanță și supervizare, va asigura suportul de specialitate pe perioada derulării lucrărilor de execuție, a testelor funcționale și a perioadei de notificare a defectelor (perioada de garanție) din contractul de execuție lucrări nr. 170/19.05.2017. Ca urmare a derulării contractului de execuție nr. 170/19.05.2017, având ca obiect ,,Reabilitarea liniei de cale ferata Frontiera - Curtici - Simeria, parte componenta a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maxima de 160 km/h: Tronsonul 2: km 614 - Gurasada, subtronsonul 2b: Cap Y Barzava - Cap Y Ilteu" încheiat cu Asocierea Webuild S.p.A., FCC Construccion SA, Salcef Group S.p.A. și GTS ROMÂNIA S.R.L., denumită ”Asocierea Webuild-FCC-Salcef-GTS, lot 2b”, (lider al asocierii fiind declarat Webuild S.p.A.), a cărui consultanță este asigurată de către Asocierea S.C AREX LIDER COMPANY S.R.L – PEGASO INGEGNERIA S.R.L progresul lucrărilor la data de 31.12.2024 este de 93,41%, iar pe specialități este conform tabelului următor: Capacităţi construite Subtronsonul 2b: Cap Y Bârzava - Cap Y Ilteu Total de construit cf. contract U.M. Realizat 31.12.2024 (%) Reabilitarea/modernizarea tronsonului de cale ferată dublă pentru viteza maximă de 160 km/h ce include: 36,042 Km 93,41% 1.1. Linie de cale ferată nouă, echivalent linie de cale ferată simplă desfăşurată 80,494 Km 92,33% 1.2. Poduri 15 buc 99,20% 1.3. Podeţe 24 buc 98,37% 1.4. Pasaje superioare 3 buc 94,60% 1.5. Pasaje inferioare 4 buc 91,90% 1.6. Tunel, Consolidări 603 m 95,81% 1.7. Construcţie clădiri cu dotările aferente 4135 mp 90,12% 1.8. Construcţie peroane în staţii / HM / halte CF cu dotări pentru persoane cu mobilitate redusă 12000 mp 95,10% Reabilitarea/modernizarea instalaţiilor de electrificare, semnalizare, telecomunicaţii ale tronsonului de cale ferată dublă ce include: 36,042 Km 87% 2.1. Electrificare linie CF (inclusiv substaţii de tracţiune) 36,042 Km 95,63% 2.2. Semnalizare linie CF (inclusiv construcţie instalaţii de Centralizare Electronică în staţii / HM CF) 36,042 Km 88,70% 2.3. Instalaţii telecomunicaţii linie CF 36,042 Km 85,45% Introducere ERTMS/ETCS Nivel 2 GSM-R 36,042 Km 78,60% Lucrări rămase de executat în cadrul contractului (categoriile importante): • Lucrări de infrastructură și suprastructură aferente zonei sit-ului „La Cetate” și tunelului BATA; • Lucrări la linia de contact; • Lucrări Săli IDM; • Lucrări de execuție la Clădirea și Hala de Mentenanță Săvârșin; • Lucrări de reabilitare a Clădirii de Călători din stația Săvârșin; • Lucrări de configurare geografică a stațiilor existente Bârzava Veche și Bătuța; • Lucrări de execuție la pasajele superioare Bârzava, Vărădia și Săvârșin; • Implementare instalație CE-IXL, ETCS nivel 2, IMTF (Instalație de Management al Traficului Feroviar), instalația de diagnoză IDSS, instalațiile de supraveghere video CCTV, GSM-R pentru tot proiectul; • Achiziția de utilaje, dotari și echipamente pentru Hala de Mentenanță Săvârșin; • Testare instalații; • Verificare documentații tehnice furnizate de antreprenor pentru întocmirea cărților tehnice ale construcțiior (se fac după finalizarea lucrărilor): infrastructură, linie de contact, semnalizări, construcții civile. Clauză: În urma finalizării evaluarii ofertelor, încheierea contractului cu ofertantul declarat câștigător al procedurii de atribuire a serviciilor de consultanță necesare pentru managementul execuției lucrărilor și verificarea execuției lucrărilor de construcții și instalații a contractului de lucrări nr.170/19.05.2017 din cadrul proiectului „Reabilitare linei CF Frontiera Curtici- Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteză max.160 km/h, Tronson 2: km 614 – Gurasada și Tronson 3: Gurasada – Simeria” – subtronsonul 2b: CapY Bârzava – Capy Ilteu este condiționată de închiderea contractului existent. Durata estimată a serviciilor este de 41,5 luni, respectiv: -1 lună preluare activități anterioare, -14 luni construcție, -24 luni perioada de notificare a defecțiunilor, 2,5 luni inchidere . Nota: Durata contractului este de 41.5 luni. Având în vedere faptul că formatul SEAP nu permite la CAP. II 2.7 - Durata contractului, introducerea perioadei de forma 41,5. Entitatea Contractantă a întregit, doar în SEAP, durata contractului la 42 de luni.

Pouvoir adjudicateur