Consultanță și supervizare în domeniul managementului execuției lucrărilor aferente obiectivului de investiții: „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h: Tronsonul 2: km 614-Gurasada, subtronsonul 2a:km 614 - Cap Y Bârzava ”- lot 1

Description du marché

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a încheiat Contractul de servicii nr. 37/27.04.2017 cu Asocierea S.C AREX LIDER COMPANY S.R.L – PEGASO INGEGNERIA S.R.L, denumită ”AREX-PEGASO”, lider al asocierii fiind declarat S.C. AREX LIDER COMPANY S.R.L având ca obiect Consultanță în domeniul managementului si pentru verificarea execuției lucrărilor de constructii si instalatii aferenta obiectivului de: „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h: Tronsonul 2: km 614-Gurasada, subtronsonul 2a: km 614 - Cap Y Bârzava – lot 1 ”. Prin acest contract se asigură suportul de specialitate pe perioada derulării lucrărilor de execuție, a testelor funcționale și a perioadei de notificare a defectelor (perioada de garanție) din contractul de execuție lucrări nr. 169/19.05.2017. Ca urmare a derulării contractului de execuție nr. 169/19.05.2017, având ca obiect ,,Reabilitarea liniei de cale ferata Frontiera - Curtici - Simeria, parte componenta a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maxima de 160 km/h: Tronsonul 2: km 614 - Gurasada, subtronsonul 2a: KM 614 - Cap Y Barzava" încheiat cu Asocierea Webuild S.p.A., FCC Construccion SA, Salcef Group S.p.A. și Hitachi Rail S.R.L., denumită ”Asocierea Webuild-FCC-Salcef- Hitachi Rail, lot 2a”, (lider al asocierii fiind declarat Webuild S.p.A.), a cărui consultanță este asigurată de către Asocierea S.C AREX LIDER COMPANY S.R.L – PEGASO INGEGNERIA S.R.L, progresul lucrărilor la data de 28.02.2025 este de 96,43%, iar pe specialități este conform tabelului următor: Capacităţi construite Subtronsonul 2a:Km 614 - Cap Y Bârzava Total de construit cf. contract U.M. Realizat 28.02.2025 Reabilitarea/modernizarea tronsonului de cale ferată dublă pentru viteza maximă de 160 km/h ce include: 41,912 Km 96,43% 1.1. Linie de cale ferată nouă, echivalent linie de cale ferată simplă desfăşurată 98,50 Km 100% 1.2. Poduri 13 buc 100% 1.3. Podeţe 40 buc 100% 1.4. Pasaje inferioare 1 buc 100% 1.5. Construcţie clădiri cu dotările aferente 5826 mp 92% 1.6. Construcţie peroane în staţii / HM / halte CF cu dotări pentru persoane cu mobilitate redusă 14560 mp 95% Reabilitarea/modernizarea instalaţiilor de electrificare, semnalizare, telecomunicaţii ale tronsonului de cale ferată dublă ce include: 2.1. Electrificare linie CF (inclusiv substaţii de tracţiune) 41,912 Km 98% 2.2. Semnalizare linie CF (inclusiv construcţie instalaţii de Centralizare Electronică în staţii / HM CF) 41,912 Km 95% 2.3. Instalaţii telecomunicaţii linie CF 41,912 Km 92% Lucrări rămase de executat în cadrul contractului (categoriile importante): • Lucrări Birouri de Mișcare IDM • Lucrări de execuție la Cladirea de Mentenanță Radna • Implementare soluție CE-IXL, ETCS nivel 2, CMT (Centrul de Management al Traficului), instalația de diagnoză IDSS, instalațiile de supraveghere video CCTV, GSM-R pentru tot proiectul • Achiziția de utilaje, dotari si echipamente pentru Hala de Mentenanța Radna • Testare instalații, • Verificare documentații tehnice furnizate de antreprenor pentru întocmirea cărților tehnice ale construcțiior (se fac după finalizarea lucrărilor) – toate loturile : infrastructură, linie de contact, semnalizari, construcții civile. Clauză: : În urma finalizării evaluarii ofertelor, încheierea contractului cu ofertantul declarat câștigător al procedurii de atribuire a serviciilor de consultanță necesare pentru managementul execuției lucrărilor și verificarea execuției lucrărilor de construcții și instalații a contractului de lucrări nr.169/19.05.2017 din cadrul proiectului „Reabilitare linei CF Frontiera Curtici- Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteză max.160 km/h, Tronson 2: km 614 – Gurasada și Tronson 3: Gurasada – Simeria” – subtronsonul 2a: km 614 - CapY Bârzava - lot 1 este condiționată de închiderea contractului existent. Durata estimată a serviciilor este de 32,5 luni, respectiv: - 1 lună preluare activități anterioare, - 5 luni construcție, - 24 luni perioada de notificare a defecțiunilor, - 2,5 luni închidere. Nota: Durata contractului este de 32,5 luni. Având în vedere faptul că formatul SEAP nu permite la CAP. II 2.7 - Durata contractului, introducerea perioadei de forma 32,5. Entitatea Contractantă a întregit, doar în SEAP, durata contractului la 33 de luni. CLAUZA SUSPENSIVA: Procedura de atribuire se desfășoară sub incidența prezentei clauze suspensive. Încheierea contractului de achizitie sectoriala este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul în care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, Entitatea Contractanta va aplica prevederile art. 225 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie sectoriala. Entitatea Contractanta estimeaza ca va obtine finantarea necesara semnarii contractului în 2 luni de la aprobarea raportului procedurii.

Pouvoir adjudicateur