D35 Vysoké Mýto - Džbánov, ZBV 90 ZL 3, SO 05-101 - Hlavní trasa

Description du marché

1 ) V rámci vypracování RDS došlo k úpravě řešení podélného systému odvodnění D35. V souvislosti s SO 301, na základě projednání s ŘSD a na výrobním výboru dne 1. 8. 2024 a 22. 8. 2024, došlo k úpravě, která vychází z požadavku, aby nebyly podélné drenáže zaúsťovány do šachtových den dálniční kanalizace SO 301, která je na většině délky řešené trasy vedena ve velmi nízké hloubce. Výsledkem je návrh systému odvodnění ve středním dělícím pásu se samostatnými drenážními šachtami a se svedením podélných drenáží přednostně do dálničních příkopů. Vyústní objekty jsou řešeny opevněním svahů příkopů. Pokud je to možné, podélná drenáž bude výškově uložena nad úrovní obsypu kanalizačního potrubí. V ostatních případech velmi mělce uložených úseků kanalizace bude drenáž uložena na dno rýhy kanalizace, aby zajistila odvedení vody nejen z úrovně pláně či parapláně, ale i z do nich zasahujícího obsypu a zásypu potrubí SO 301. Součástí změny je také výšková úprava drenáží v zářezu od km 41,200 do 41,600, kde byly v původním řešení navrženy hloubkové drenáže v návaznosti na svahová žebra zářezu z důvodu předpokládající se výskytu spodní vody. Na základě skutečného stavu, kdy se při odtěžení zářezu spodní voda nevyskytovala, bylo od návrhu hloubkových drenáží upustěno. Změna bude doložena geologem zhotovitele. Změna má vliv na položky: 21264R.01, 21361.01, 21361.02, 895122, 895123, 13273.01, 17581.01, 21263R, 87434R, 93639.02, 93639.03, 014101.06, 17120.04, 17411.02, 28999.1, 45157.04, 87434R.2, 895811. 2) V rámci výše uvedené změny řešení podélného systému odvodnění D35 dochází k doplnění položek 895122R.2 a 895811R.2 z důvodu odlišného řešení odvodnění oproti PDPS, navíc drenážní šachty 895122R.2 nyní obsahují také stupadla dle požadavku pana Sochy z VV dne 1.8.2024 a 22.8.2024. Dále v rámci změny dochází k doplnění podkladního betonu ve dně sdílené rýhy kanalizace a drenáže při podélném sklonu drenáže < 1%. Celková šířka rýhy je 1,35 m, přičemž v rámci nové položky 451311.2 (+165,870 m3) je započítáno 0,95 m šíře, zbývající množství obsahuje položka drenáží 87534R.02. 3) Dále došlo, v místech vysokého podélného spádu příkopu, k doplnění kaskádové tvárnice. Změna má vliv na položku 935222. 4) V rámci RDS bylo nutné doplnit půdorysné odstupňování vozovkových vrstev, aby při pozdější realizaci napojení úseků D35 (Ostrov – Vysoké Mýto a Džbánov – Litomyšl) bylo možné plynule navázat. Změna má vliv na položku: 56334.01 (-39,200 m2). 5 ) Dále dochází ke změně položky spodní podkladní vrstvy ze ŠD, původní položka 56334.01 (-181 694,800 m2) VOZOVKOVÉ VRSTVY ZE ŠTĚRKODRTI TL. DO 200MM nereflektovala skutečnou tloušťku vrstvy na pol. 56335.2 (+181 694,800 m2) VOZOVKOVÉ VRSTVY ZE ŠTĚRKODRTI TL. DO 250MM z důvodů průměrné tloušťky této vrstvy 240 mm. 6) Dále dochází k nahrazení jednostranných ocelových svodidel typ zádržnosti N2 na jednostranné ocelové svodidla typ zádržnosti H1. Tato změna nemá vliv na cenu objektu. Změna má vliv na položky 9113A1 a 9113B1.

Pouvoir adjudicateur