Dostawa 4 autobusów komunikacji miejskiej zasilanych energią elektryczną oraz stacji ładowania
Description du marché
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowych autobusów elektrycznych oraz dostawa i montaż stacji ładowania wraz ze sprzętem do ich obsługi, przeprowadzenie szkoleń pracowników zamawiającego realizowana w ramach projektu „Zakup 4 autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą w Ełku” w ramach Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. 2. Zakres zamówienia obejmuje: 1) Dostawę 4 sztuk fabrycznie nowych, jednoczłonowych, niskopodłogowych dwuosiowych autobusów miejskich jednej marki i typu, konstrukcyjnie przystosowanych do ruchu prawostronnego, napędzanych silnikiem elektrycznym, ładowanych za pomocą złącza przewodowego (plug-in), zwanych dalej autobusami elektrycznymi wraz z wyposażeniem elektronicznym (dedykowanymi urządzeniami i systemami), niezbędnym oprogramowaniem i dokumentacją. W ramach dostawy autobusów wymagane jest przeprowadzenie szkoleń kierowców oraz pracowników zaplecza technicznego, dotyczących eksploatacji i obsługi dostarczanych pojazdów i urządzeń. 2) Dostawę, montaż oraz uruchomienie 2 sztuk dwustanowiskowych stacji ładowania zajezdniowego umożliwiających ładowanie baterii w autobusach elektrycznych, wraz z wyposażeniem warsztatowym, sprzętem i oprogramowaniem komputerowym, umożliwiającym m.in. nadzór nad zużyciem energii stacji ładowania i autobusów. W ramach dostawy stacji ładowania wymagane jest przeprowadzenie szkoleń pracowników zaplecza technicznego, dotyczących eksploatacji, obsługi i nadzoru działania dostarczanych urządzeń. Montaż oraz uruchomienie odbędzie się na zajezdni Zamawiającego. 3. Dostarczane autobusy muszą posiadać, aktualne na dzień dostawy, następujące dokumenty: 1) Homologację, certyfikaty, atesty i inne dokumenty zgodnie z obowiązującymi przepisami, umożliwiające ich rejestrację na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. 4. Zamawiający wymaga, aby oferowane autobusy, stacje ładowania oraz wyposażenie nie były urządzeniami prototypowymi, to jest aby każdy z nich został wprowadzony do obrotu na rynek państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi Wspólnota Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców. 5. Dostarczane autobusy muszą być jednego typu, marki, wariantu i wersji, co oznacza, że są one identyczne w szczególności pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych, kompletacji i wyposażenia. 6. Za fabrycznie nowy uznaje się autobus nieużywany, o przebiegu nie większym niż 1000 km, wyprodukowany nie wcześniej niż 12 miesięcy przed datą dostawy. 7. Parametry techniczno-eksploatacyjne autobusów i jakość ich zespołów i podzespołów muszą odpowiadać obowiązującym przepisom ogólnym. 8. Konstrukcja pojazdu i zastosowane rozwiązania powinny gwarantować co najmniej 15 letnią eksploatację autobusu przy założeniu średniego rocznego przebiegu na poziomie 50 tys. km. 9. Warunki dostawy określa projekt umowy, stanowiący Załącznik nr 5 do SWZ. 10. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie dostarczanych pojazdów oraz powiązanych z nimi systemów informacji pasażerskiej i oprogramowania określony został w Załącznikach nr 6 i 7 do SWZ. 11. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie dostawy i instalacji stacji ładowania określony został w Załączniku nr 8 do SWZ. 12. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie szkoleń pracowników został określony w Załączniku nr 9 do SWZ. 13. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia w zakresie warunków gwarancji i serwisu autobusów oraz stacji ładowania i innych elementów zamówienia, wyposażenia warsztatowego i powiązanego z nim oprogramowania komputerowego, został opisany w Załączniku nr 10 do SWZ. 14. Zasady odbioru technicznego określa Załącznik nr 11 do SWZ. Wzór protokołów odbioru zawarty jest w Załącznikach nr 11a – 11c do SWZ. 15. Zgodnie art. 393 ust. 1 pkt 4) ustawy Pzp zamawiający, odrzuci ofertę, w której udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50%. Ocena spełniania powyższego wymogu zostanie dokonana na podstawie złożonego przez Wykonawcę oświadczenia, o treści zawartej w formularzu ofertowym.
Pouvoir adjudicateur
Comment répondre
Recevoir les prochains marchés Véhicules & transport en Pologne par email
Alerte quotidienne · 7 000 nouveaux marchés/jour
Pas de spam · Désabonnement en 1 clic