Dostawa i wymiana ciągnika z napędem elektrycznym kolejki podwieszonej zabudowanej w diagonali transportowej

Description du marché

Przedmiotem zamówienia jest: „Dostawa i wymiana ciągnika z napędem elektrycznym kolejki podwieszonej zabudowanej w diagonali transportowej” jeżdżącego z powierzchni w rejonie szybu „Carnall” do wyrobisk Głównej Kluczowej Sztolni Dziedzicznej (w obiektach MGW w Zabrzu, położonych przy ul. Wolności 408 – 410) o długości trasy 150 mb. W/w ciągnik ma być zasilany z szynoprzewodu na napięcie 400V z sieci w układzie TN. Trasa kolejki wykonana jest w oparciu o elementy typu BWTU-50/100 (z napędem zębatym) produkcji firmy Becker Warkop sp. z o.o., trasa posiada maksymalne nachylenie do 30°. Przedmiotowy ciągnik musi spełniać następujące założenia: • musi być zabudowany i eksploatowany na dotychczasowej trasie (typ trasy – podany powyżej), • musi posiadać dwie kabiny operatora, umiejscowione na początku i końcu składu kolejki, komunikacja z operatorem będzie odbywała się na dotychczasowych zasadach – po przez łączność przewodową (stacjonarną) umiejscowioną na dworcach osobowych SO-1 i SO-2. Zmawiający nie przewiduje możliwości obsługi i pracy w charakterze kierowców (operatorów) powyższego ciągnika przez osoby z ograniczeniami (osoby niepełnosprawnych) zgodnie z obowiązującymi przepisami i wytycznymi prawa w tym zakresie, wobec powyższego nie ma obowiązku dostosowania kabin kierowców do wymagań dla osób z wykluczeniami, • winien być dostarczony ze wszystkimi, kompletnymi i niezbędnymi elementami łączeniowymi i rozdzielczymi do wykonania instalacji zasilania i rozdziału energii elektrycznej zasilającej układ transportu np.: kabel do podłączenia szynoprzewodu, rozdzielnica (wyposażona w niezbędny kompletny osprzęt łączeniowy i zabezpieczenia), etc., • w celu zachowania dotychczasowej długości zestawu (ok. 35 m), składającego się z: ciągnika, trzech kabin osobowych (zabierających 24 osoby), belki transportowej oraz cięgieł, należy zastosować odpowiednie wózki hamulcowe i cięgła, tak by nie przekroczyć powyższej długości, przy czym w przypadku wymiany kabin osobowych należy przewidzieć możliwość przystosowania nowych kabin do transportu osób niepełnosprawnych (np.: na wózkach wraz z osobą towarzyszącą). Nowe kabiny winny mieć mobilny system oświetlenia – w trakcie jazdy podświetlone na czerwono, na postoju na dworcu osobowym – oświetlenie winno być białe celem oświetlenia miejsca wysiadania, • w przypadku braku możliwości zasilania hydraulicznego (brak układu zasilania hydrauliki) wciągników zabudowanych na istniejącej belce transportowej (typu UiK-MZT-8) należy przewidzieć również dostawę belki transportowej lub samych wciągników z napędem elektrycznym – przy czym należy mieć na uwadze wymaganą (podaną powyżej i poniżej) długość zestawu, • wszystkie dostarczone urządzenia i maszyny muszą być nowe oraz posiadać komplet niezbędnych dokumentów do uruchomienia transportu osób i materiałów (w wyrobiskach podziemnych) zgodnie z obowiązującymi zasadami i przepisami, • maksymalna moc silnika napędu: do 30 kW 400V w sieci w układzie TN • maksymalna prędkość jazdy: 1,0 m/s, • maksymalna siła uciągu ciągnika: do 80 kN ±10%, • wymiary graniczne kolejki:  długość całkowita: 35 m,  szerokość: 800 mm,  wysokość maksymalna od główki szyny: 1200 mm. Ponadto należy przewidzieć: • demontaż, wymianę i montaż urządzeń siłami Wykonawcy (Zamawiający zapewnia obsługę pracownika ruchu elektrycznego w trakcie powyższych prac w niezbędnym okresie przez 24 h na dobę), • regulację i uruchomienie układu transportowego osób i materiałów, • opracowanie dokumentacji układu transportowego, • przygotowanie urządzenia i udział w badaniach odbiorczych przeprowadzanych przez rzeczoznawcę w ruchu zakładu górniczego, (na koszt i staraniem Wykonawcy), • nieodpłatne przeszkolenie pracowników (w ilości ok. 30 osób) z obsługi technicznej urządzenia, • nieodpłatne przeszkolenie pracowników (w ilości ok. 30 osób) obsługujących - kierujących przedmiotowym ciągnikiem, • szkolenia powyższe winny mieć charakter stacjonarny i być przewidziane w ilości min. 3 roboczogodzin podczas dniówki w trakcie tygodnia roboczego na zmianie „A” po uzgodnieniu miejsca i terminu z upoważnionym przedstawicielem MGW w Zabrzu, • w trakcie okresu gwarancji zapewnienie ciągłości ruchowej oraz pełnego serwisu gwarancyjnego wraz z zabezpieczeniem w materiały eksploatacyjne, części zamienne i szybkozużywające się, • w trakcie okresu gwarancji wykonanie badań i odbiorów (przewidzianych przez obowiązujące przepisy) przez rzeczoznawcę w ruchu zakładu górniczego kosztem i staraniem Wykonawcy, • dostawę w celu realizacji zadania wynikającego z niniejszego postępowania do wskazanej i uzgodnionej lokalizacji z upoważnionym pracownikiem MGW w Zabrzu odpowiednim sprzętem i sposobami (należy uwzględnić możliwości rozładunku ciężkich elementów i podzespołów w powyższej lokalizacji – Zamawiający nie posiada w wybranych lokalizacjach żurawia czy suwnicy). Zamówienie zostaje uznane za zrealizowane przez Wykonawcę w momencie obustronnej akceptacji protokołu zdawczo-odbiorczego bez zastrzeżeń dla urządzenia będącego przedmiotem umowy. Obustronnie zaakceptowany protokół będzie stanowił potwierdzenie realizacji przedmiotu umowy zgodnie z wytycznymi zawartymi w postepowaniu i umowie wynikającej z przeprowadzonego postępowania, oraz będzie stanowił podstawę do wystawienia faktury za realizację zadania wynikającego z niniejszego postępowania.

Pouvoir adjudicateur