Dynamisch aankoopsysteem voor de aankoop van milieuvriendelijke lichte bestelwagens

Dit zijn de medium klassieke bestelwagens met al hun mogelijke varianten (pick-up versies met diverse opbouw (open laadbak, laadkast), goederenvervoer, personenvervoer,…). Meestal zijn deze voertuigen voorzien voor 1 chauffeur en 1 of 2 passagiers in de cargo uitvoering of eventueel 4+ 1 in de personenwagenuitvoering (gemengd gebruik) . Deze hebben merkelijk meer laadruimte dan de mini bestelwagen, bestaan vaak ook in langere versies en kunnen nog door hun hoogte probleemloos ondergrondse garages inrijden. Bij deze categorie worden voertuigen beoogd zoals bijvoorbeeld de Ford transit connect, Opel Combo, Goupil G6, Volkswagen caddy, Renault Kangoo,…

Dit zijn de iets grotere bestelwagens met al hun mogelijke varianten (pick-up versies met diverse opbouw (open laadbak, laadkast), goederenvervoer, personenvervoer, inrichting vervoer minder validen,…). Meestal zijn deze voertuigen voorzien voor 1 chauffeur en 1 of 2 passagiers in cargo uitvoering. Deze voertuigen bestaan ook in ‘aannemersuitvoering’ of dubbele cabine (4 +1 tem 6 +1). Deze voertuigen hebben al een vrij grote laadruimte waar het volume van 1 tot 2 palletten mogelijk kunnen worden mee vervoerd. Deze voertuigen kunnen meestal nog in ondergrondse parkeergarages binnenrijden. Deze bestaan vaak ook in de minibus versie ( van 6 +1 tot 8+1) voor personenvervoer. Bij deze categorie worden voertuigen beoogd zoals bijvoorbeeld de Toyota Hiace, Nissan eNV200, Peugeot Expert, VW Transporter, Opel Vivaro, Mercedes Vito, Citroën Jumpy….

Dit zijn de grootste bestelwagens met al hun mogelijke varianten gaande van L1H1 tot L5H3 (pick-up versies met diverse opbouw (open laadbak, laadkast en eventueel laadklep, plancher cabine,…), goederenvervoer, personenvervoer, inrichting vervoer minder validen …). De varianten van deze bestelwagens zijn zeer groot. Meestal zijn deze voertuigen voorzien voor 1 chauffeur en 1 of 2 passagiers in cargo uitvoering. Deze voertuigen bestaan ook in ‘aannemersuitvoering’ of dubbele cabine (4 +1 tem 6 +1).. De laadruimtes gaan van groot tot zéér groot maar blijven onder de 3.5 MTM. Ze kunnen uitzonderlijk ook worden ingeschreven als vrachtwagen, maar blijven onder de 9ton. Deze bestaan vaak ook in de minibus versie ( van 6 +1 tot 8+1 en zelfs meer) voor personenvervoer. Bij deze categorie worden voertuigen beoogd zoals bijvoorbeeld de Iveco Daily, Volkswagen Crafter, Hyundai H2, Mercedes sprinter, Fiat Ducato, MAN TGE,…

Dit zijn de allerkleinste bestelwagens met al hun mogelijke varianten (pick-up versies met diverse opbouw (open laadbak, laadkast), goederenvervoer, personenvervoer,…). Meestal zijn deze voertuigen voorzien voor 1 chauffeur en 1 of 2 passagiers. De varianten zijn meestal wijzigingen op deze basisversie. Bij deze categorie worden voertuigen beoogd zoals bijvoorbeeld de Fiat Nemo, Peugeot Bipper, Goupil G1 tot G5, Addax, Alké,… .