Executie lucrari pentru obiectivul de investitii :Acces pietonal si biciclete intre PRATS Cornisa si Versant Pacea " Pasarela supraterana pentru transportul ecologic nemotorizat (pietonal si biciclete) in vederea cresterii accesibilitatii intre PRATS Cornisa si Versant Pacea, Municipiul Botosani" proiect finantat prin Programul Regional Nord-Est 2021-2027

Description du marché

Punerea în operă a Proiectului Tehnic nr. 382 / 2025” , autorizat prin AC 152/2025 pentru lucrările de construire a obiectivului “PASARELĂ SUPRATERANĂ PENTRU TRANSPORT ECOLOGIC NEMOTORIZAT (PIETONAL ȘI BICICLETE) ÎN VEDEREA ACCESIBILITĂȚII ÎNTRE PRATS CORNIȘA ȘI VERSANT PACEA, MUNICIPIUL BOTOȘAN” întocmit de proiectantul S.C. URBAN SCOPE S.R.L.), ce cuprinde lucrări construire a unei pasarele ciclopietonale în lungime totală a suprastructurii pasarelei proiectate este de 279,03 m la care se adaugă o desprindere în lungime 20,52 m destinată exclusiv circulației bicicliștilor. Lățimea totală a suprastructurii pasarelei proiectate variază între 5,60m și 9,65m. Pasarela proiectată are 19 deschideri cu lungimi cuprinse între 10,59 m (deschiderea C1 – P2) și 22,00m (deschiderea peste drumul national, deschidere care traversează DN 29 sub un unghi de 90º). Lucrarile solicitate ce vor fi realizate: Suprastructura pasarelei este de tip mixt – grinzi metalice și dală din beton armat. În secțiune transversala, suprastructura este alcatuită din doua grinzi metalice casetate, ce urmaresc conturul exterior respectiv interior al suprastructurii, solidarizate între ele printr-o serie de antretoaze și prin dala din beton armat cu grosime constanta de 20cm. Pentru prevenirea accesului auto neautorizat al autovehiculelor pe pasarela pietonală și velo, se propune instalarea unui sistem de bolarzi retractabili electromecanici, amplasați la capetele de acces ale infrastructurii. Aceștia vor avea un rol de delimitare fizică, permițând totodată intervenția rapidă a vehiculelor de urgență sau întreținere. Bolarzii vor fi realizați din oțel inoxidabil sau galvanizat, cu diametrul de aproximativ 220 mm și o înălțime retractabilă de minimum 600 mm, vizibili atât ziua, cât și noaptea, prin intermediul benzii reflectorizante perimetrale și al unui sistem de iluminare LED încastrat la bază. Funcționarea acestora va fi automată, acționată prin control de la distanță (RFID, telecomandă, aplicație mobilă) sau manual în caz de urgență, și vor fi echipați cu sistem de deblocare mecanică în caz de pană de curent. Timpul de ridicare/coborâre va fi redus (sub 5 secunde), pentru a permite intervenții rapide. Sistemul este rezistent la impact (certificat anti-ram) și compatibil cu condiții exterioare severe (grad de protecție minim IP67), fiind ideal pentru zone urbane cu trafic restricționat, dar accesibil în situații critice. ZONA ACOPERITĂ Zona acoperită a pasarelei pietonale și velo este concepută ca un spațiu funcțional și identitar, oferind protecție climatică, siguranță și un dialog artistic cu patrimoniul cultural local. Zona acoperită la exterior este formată din două volume asimetrice, inspirate simbolic de cultura botoșăneană: • o jumătate are forma stilizată a unei viori, gravată cu portretele lui Mihai Eminescu și George Enescu, simbolizând poezia și muzica; • cealaltă jumătate reproduce silueta unei palete de pictură, unde sunt gravate chipurile lui Ștefan Luchian și Elie Radu, evocând artele vizuale și ingineria. BALUSTRADĂ ARHITECTURALĂ DOTATĂ CU ILUMINAT ȘI MÂNĂ CURENTĂ Balustrada arhitecturală propusă îmbină funcționalitatea cu un design modern, asigurând atât siguranța utilizatorilor, cât și o integrare estetică armonioasă în peisajul urban. Aceasta este montată pe un parapet cu o înălțime de +0.17 m față de cota de călcare, atingând o înălțime totală de +1.20 m. Structura sa, alcătuită din montanți verticali din profil pătrat 50x50 mm și o traversă superioară din profil rectangular 50x100 mm, oferă un echilibru între robustețe și transparență vizuală. Elementele orizontale sunt proiectate pentru a integra corpuri de iluminat de tip „bară luminoasă”, conferind un aspect contemporan și contribuind la siguranța și vizibilitatea pasarelei pe timp de noapte. JARDINIERE ÎNCASTRATE REALIZATE DIN BETON DOTATE CU ZONE DE ȘEZUT DE LEMN Cele trei jardiniere încastrate propuse prezintă geometrii neregulate în plan și sunt executate din beton armat de clasă C25/30, asigurând rezistență structurală și durabilitate. Cota superioară a acestora este poziționată la +0.50 m față de cota ±0.00 m a zonei de călcare, contribuind la delimitarea spațiului și la integrarea vegetației în ansamblul pasarelei. Pentru siguranța utilizatorilor și un aspect estetic armonios, muchiile superioare vor fi rotunjite, evitând colțurile ascuțite care ar putea cauza accidente. Suprafața exterioară va fi finisată cu beton aparent monolit, amprentat, pentru a conferi o textură naturală și un caracter expresiv ansamblului. Banca din lemn va fi montată pe o structură metalică integrată în rezistența pasarelei, asigurând o fixare stabilă și un design coerent. Înălțimea totală a șezutului nu va depăși cota de +0.50 m. Lemnul utilizat va fi tratat împotriva factorilor de mediu și ignifugat, garantând astfel longevitatea și siguranța utilizării.

Pouvoir adjudicateur