Fourniture d'un “total sulfur analyzer (UVF)”, d’un “pour point analyzer”, d’un “fuel analyzer (IR ou NIR)” et d'un colorimètre, avec contrat d’entretien et formation

Description du marché

Cet appareil sera utilisé dans le Laboratoire des Douanes et Accises pour définir la teneur en soufre dans les carburants (essence, pétrole lampant, diesel, gasoil de chauffage). La teneur en soufre est importante pour vérifier si les carburants répondent aux normes environnementales de plus en plus strictes. Par exemple, la teneur maximale en soufre du gasoil de chauffage sera réduite de 50 mg/kg à 10 mg/kg à partir du 01/04/2024. Le gasoil est classé dans différentes positions tarifaires dans la nomenclature en fonction de sa teneur en soufre. Par ailleurs, la teneur en soufre doit parfois être déterminée pour vérifier si le produit répond aux spécifications indiquées dans la documentation fournie par le producteur (par exemple, dans le cas des RTC). En outre, les normes ci-dessous décrivent les valeurs limites de teneur en soufre que les différents carburants doivent respecter : • NBN EN 228 : Carburants pour automobiles – Essence sans plomb - Exigences et méthodes d'essai • NBN EN 590 : Carburants pour automobiles - Carburants pour moteur diesel (gazole) - Exigences et méthodes d'essai. • NBN EN 16734 : Carburants pour automobiles - Carburant B10 pour moteur automobile diesel - Exigences et méthodes d'essai • NBN T52-707 : Produits pétroliers - Pétrole lampant - Spécifications • NBN T52-716 : Produits pétroliers - Gasoil chauffage - Spécifications. Les normes susmentionnées font également partie intégrante de la législation belge et européenne.

Pouvoir adjudicateur

Contexte et conseils