Gare d’Ottignies : construction de la nouvelle gare, aménagement du parvis, couverture du bâtiment de gare et de l’arrière du bâtiment (passerelle et quai 7-8) – procédure négociée avec mise en concurrence préalable
Description du marché
Gare d’Ottignies : construction de la nouvelle gare, aménagement du parvis, couverture du bâtiment de gare et de l’arrière du bâtiment (passerelle et quai 7-8). Le projet consiste à réaliser, dans le cadre de la modernisation complète de la gare d'Ottignies : la démolition partielle du bâtiment des voyageurs existant / les travaux d’aménagement du nouveau bâtiment des voyageurs et sa connexion avec la passerelle principale et le parvis / l’aménagement du parvis, en connexion avec le bâtiment des voyageurs, la gare des bus TEC, le passage-sous-voies et les accès depuis le centre-ville / la couverture du nouveau bâtiment des voyageurs et du quai 7-8 / la couverture de la passerelle principale au droit du nouveau quai 7-8 / l’aménagement d’une partie des concessions (services publics et commerces) et du local vélos principal. L’objet du marché est décrit plus avant dans le cahier spécial des charges et dans les autres documents du marché disponibles sur la plateforme publicprocurement.be.
Analyse du marché
Ce marché de type Travaux est passé par Procédure négociée avec publication.
Pouvoir adjudicateur
Secteur d'activité
Travaux de construction de gares de chemin de fer
Contexte et conseils
Procédure négociée — l'acheteur sélectionne un nombre limité de candidats et négocie directement avec eux. Accès restreint mais moins de concurrents en lice.
Les marchés de travaux exigent bilans financiers, attestations de capacité technique et références de chantiers similaires.
SNCB, Direction Stations - District Sud a publié 106 marchés référencés sur Appeldex entre 2020 et 2026. Cet acheteur est particulièrement actif avec 39 marchés publiés depuis 2025.
Le secteur Construction & travaux publics représente 103 221 marchés publiés en 2026 (124 379 en 2025) dans notre base. L'activité est légèrement en retrait par rapport à 2025.
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