Generalplanungsleistung Neubau einer technischen Schulungsanlage für Navigation sowie Umzug von flugsicherungstechnischen Einrichtungen vom Fliegerhorst Kaufbeuren an den Flughafen Magdeburg Cochstedt

Description du marché

Generalplanungsleistung für den Neubau einer technischen Schulungsanlage für Navigation der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH auf und angrenzend an den Flughafen Magdeburg Cochstedt sowie der Umzug von flugsicherungstechnischen Einrichtungen vom Fliegerhorst Kaufbeuren an den Flughafen Magdeburg Cochstedt. Die Generalplanungsleistungen umfassen Grund- und Besondere Leistungen der Leistungsbilder Objektplanung (Gebäude, Verkehrsanlagen); Fachplanungen (Tragwerksplanung und Technische Ausrüstung Anlagengruppen 1 bis 5, 7 und 8) sowie Leistungen der Bauphysik für die Leistungsphasen 1-9 nach HOAI 2021. Die Technische Schulungsanlage (TSA) dient der Erstausbildung und dem Kompetenzerhalt von Ingenieuren und Technikern an den flugsicherungstechnischen Einrichtungen der Navigation (ILS, NDB, DME, (D)VOR und TACAN). Die TSA befindet sich zurzeit auf dem Flugplatz Kaufbeuren (Liegenschaft der Bundeswehr). Das Ende des Lebenszyklus der Schulungsgebäude in Kaufbeuren ist erreicht. Das neue Grundstück befindet sich auf dem Gelände des DLR Nationales Erprobungszentrum für Unbemannte Luftfahrtsysteme auf dem Flughafen Magdeburg Cochstedt. Ein erheblicher Teil der vorhandenen flugsicherungstechnischen Einrichtungen kann weiterverwendet werden und soll von Kaufbeuren nach Cochstedt umgezogen werden. Das Schulungsgebäude mit ca. 450 m² BGF soll in Fertigteilbauweise (Stahlbau oder Holz- (Hybrid-) Bau) in Cochstedt neu erschlossen und errichtet werden. Die Technische Ausrüstung umfasst auch die Medientechnik im Schulungsgebäude. Besonderheiten für den Standort Kaufbeuren: Das Grundstück liegt im Sicherheitsbereich des Fliegerhorsts Kaufbeuren. Besonderheiten für den Standort Hecklingen: Das Grundstück liegt teilweise im Sicherheitsbereich des Flughafens Magdeburg Cochstedt. Für den Zugang zu den beiden Standorten wird sowohl eine Zuverlässigkeitsüberprüfung gemäß §7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG) als auch jeweils ein Flughafenausweis benötigt. Planung, Errichtung und Inbetriebnahme der Schulungsanlagen der Navigation werden von flugsicherungstechnischem Personal fachlich begleitet. Der gesamte Leistungsumfang soll stufenweise vergeben werden. Die Übertragung der Leistungen ist wie folgt vorgesehen: LST 1: HOAI Leistungsphase 1-4 LST 2: HOAI Leistungsphase 5-8 LST 3: HOAI Leistungsphase 9 Mit Vertragsschluss wird die Leistungsstufe 1 beauftragt.

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