Ingénierie et modernisation du pont roulant BR1
Description du marché
Le SCK CEN souhaite moderniser le pont roulant 10T du bâtiment BR1, salle 164. Ces travaux comprennent Partie A : ingénierie et travaux d'étude (partie fixe) : - la réalisation des travaux d'étude et d'ingénierie, notamment le redessin de l'ensemble du pont roulant. - la réalisation des calculs de résistance de la structure principale du pont roulant et du chariot et la détermination de la classe FEM/ISO. - le calcul de la durée de vie restante en tenant compte de l'utilisation du pont roulant depuis sa mise en service. Après l'exécution de la partie A, le pouvoir adjudicateur décidera s'il souhaite poursuivre l'exécution telle que décrite dans la partie B. Bien que la conclusion du contrat couvre l'ensemble du contrat, elle n'engage le pouvoir adjudicateur que pour la partie conditionnelle. L'exécution de la tranche conditionnelle est soumise à une décision du pouvoir adjudicateur communiquée au contractant (article 57 de la loi du 17 juin 2016). Partie B : modernisation du pont roulant et du chariot, qui comprend ce qui suit (partie conditionnelle) : - le démontage du palan et du treuil sur le chariot existant - l'adaptation de l'ossature du chariot pour accueillir un nouveau palan à câble de 10T. - ajouter les ouvertures sur le chariot après le démontage des palans si nécessaire, conformément aux normes applicables. - la fabrication, la fourniture et le montage d'un nouveau palan à câble sur le chariot existant. - le démontage de l'entraînement actuel du pont roulant et du chariot. - la fourniture et le montage de 2 nouveaux entraînements pour les roues motrices du pont roulant (2 unités) et du chariot (2 unités). - la pose d'un nouveau parapet sur les poutres principales - le renouvellement complet de l'installation électrique du pont roulant et de l'alimentation électrique du pont roulant à partir de l'interrupteur principal situé au niveau du sol - la mise en service de tous les composants en une unité fonctionnelle, y compris une déclaration de conformité CE 2A de l'ensemble. Veuillez noter qu'une visite du site est obligatoire et qu'une demande à cet effet doit parvenir à l'autorité contractante au moins 30 jours avant la visite du site !
Pouvoir adjudicateur
Secteur d'activité
Installations mécaniques
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