Lieferung von 3 Lkw-Fahrgestellen 4-Achser mit Abrollkipperaufbau

Description du marché

Dieselmotor nach neuster Abgasnorm, HVO100 fähig; Motorleistung nach ECE R-24: 290 kW bis 320 kW; Motorabtrieb hinten mit Möglichkeit zum Anflanschen einer Hydraulikpumpe; Getriebeabtrieb mit Möglichkeit zum Anflanschen einer Hydraulikpumpe; elektronische Regelung der Motordrehzahl für den Aufbaubetrieb; Zulässige Gesamtmasse 32.000 kg in 8 x 4 - Ausführung; Radstand zwischen Achse 1 und 2 ca. 1.750 mm; Radstand zwischen Achse 1 und 3 ca. 4.500 mm; Radstand zwischen Achse 3 und 4 ca. 1.350 mm; Fahrgestell muss für Abrollkipperaufbauten aufgelegt sein; es dürfen am Fahrgestellrahmen keine Bauteile nach oben überstehen, die die Montage eines Abrollkippers ohne Hilfsrahmen stören würden; Kraftstofftank min. 250 ltr. unter Ausnutzung des vorhandenen Freiraums; Tank für Harnstofflösung mit min. 25 ltr. Füllmenge; alle Tanks abschließbar; Wegfall des hinteren Unterfahrschutzes; Wegfall der seitlichen Schutzvorrichtungen; Abgasanlage auf der Fahrzeugunterseite; servounterstützte Lenkung; Bereifung Achse 1 und 2: 385 / 65 R 22.5; Bereifung Achse 3 und 4: 315 / 80 R 22.5; alle Reifen in M+S-Ausführung, M+S und Alpine-Symbol müssen auf der Reifenflanke vorhanden sein (Winterreifenzulassung!); ohne Ersatzradhalter. Automatisiertes Schaltgetriebe oder vergleichbar; Getriebeölkühlung; zul. Achslast Achse 1 ca. 8.000 kg; zul. Achslast Achse 2 ca. 8.000 kg; zul. Achslast Achse 3 ca. 13.000 kg; zul. Achslast Achse 4 ca. 13.000 kg; Blattfederung an Achse 1 und 2; Luftfederung an Achse 3 und 4; Stabilisator an Achse 3 und 4; Planetengetriebe an Achse 3 und 4. Fahrerhaus: Außenbreite ca. 2.300 mm; Außenlänge ca. 2.000 mm; Standhöhe vor den Sitzen min. 1.300 mm; Einstiegshöhe 1. Fußtritt bis max. 550 mm; Einstieg links und rechts beweglich; federnd gelagert; hydraulisch kippbar; Dachluke / Lüftungsklappe im Dach; Fahrerhausrückwand mit Fenster; Seitenscheiben elektrische Betätigtigung auf der Fahrerseite für beide Seiten; Windschutzscheibe getönt mit Bandfilter oben heizbar; Sonnenblende außen transparent; Sonnenrollo, seitlich Fahrerseite; luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Kopf- und Lendenwirbelstütze und Sitzheizung, klappbare Armlehnen links und rechts; Beifahrersitz mit Kopfstütze, klappbare Armlehnen links und rechts; Türinnenverkleidungen abwaschbar Fußraum im Fahrerhaus pflegeleicht, ohne Textilbelag; Druckluftanschluss im Fahrerhaus; Radioanlage mit Lautsprechern und Bluetooth-Freisprecheinrichtung; Klimatisierung des Innenraums, min. manuelle Klimaanlage; Innenraumfilter; Multifunktionslenkrad mit Neigungs- und Höhenverstellung; Multifunktionslenkrad mit min. folgenden Funktionen: Radiobedienung, Bordcomputerbedienung; Spannungswandler von 24 V auf 12 V; 12 V und 24 V - Steckdose; EG-Kontrollgerät, Siemens VDO, mit zusätzlichen Sondereingängen D1 und D2 inklusive Erstparametrierung; Mautgerät; Frontspiegel heizbar; Rückspiegel mit Ausführung "Kamera und Monitor"; Ablageschale auf dem Motortunnel; Wegfahrsperre; Einstiegsleuchten; Schlüssel mit Fernbedienung in zweifacher Ausführung; programmierbare Wasserzusatzheizung. Sicherungsautomaten; Fahrgestell-Elektrik für Fremdaufbauten angepasst; Aufbauschnittstelle hinter dem Fahrerhaus; Vorrüstung für seitliche Markierungsleuchten in LED; Vorrüstung für LED-Rundumkennleuchten; Vorbereitung für den nachträglichen Anbau von Arbeitsscheinwerfen im Heckbereich des Fahrerhauses; LED-Tagfahrlicht; Anhängersteckdose 15-polig; Erstparametrierung Fahrgestell angepasst am Aufbau von Los 2; Monitor-Vorbereitung (GSRII-Monitor) für 2. Rückfahrkamera und Kamera für Abrollkipperaufbau; Spurhalteassistent; Notbremsassistent; Abbiege; automatischer Blockierverhinder (ABV); elektronisches Stabilitätssystem (ESP); Antischlupfregelung (ASR); Tempomat; Spurhalteassistent (aktive Warnung des Fahrers beim Verlassen der Fahrspur), automatisch aktivierend; Notbremsassistenzsystem abschaltbar oder vergleichbare technische Lösung für den Betrieb mit Frontanbau (Schneepflug); Abbiegeassistent gem. der Empfehlung des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, veröffentlicht im Verkehrsblatt Heft 08-2022, Nr. 65, Seite 239ff; Scheibenbremsanlage an allen Achsen; elektronisches Bremssystem; verschleissfreie Dauerbremsanlage, z.B. Retarder oder Intarder oder Motorbremse; Anhängerbremse, 2-Leitung; Bremsanschlüsse am linken Rahmenende montiert. Es ist sicherzustellen, dass das Fahrgestell für den Aufbau des im Los 2 beschriebenen Aufbaus geeignet ist. Es ist sicherzustellen, dass das Fahrgestell für Abrollkipper-Aufbauten geeignet ist. Lackierung in Kommunalorange, angelehnt an RAL 2011. Gefordert ist eine Kundendienstwerkstatt oder ein Stützpunkt mit mobilem Service, der gewährleistet, dass ein Instandsetzungsbeginn des Fahrzeugs innerhalb von 24h ermöglicht wird. Reaktionszeiten für Instandsetzung und Ersatzteillieferfristen müssen angegeben werden. Zusätzliche Garantiezeiten über den gesetzlichen Gewährleistungszeitraum hinaus sind erwünscht und anzugeben.

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