Ligne 166 : Y Neffe – Bertrix Commune de Houyet (Halte Royale d’Ardenne) Remplacement de la superstructure du pont au km 13,808 par des tabliers mixtes acier-béton et un pont cadre et consolidation de la pile en Lesse par une ceinture en béton armé.

Description du marché

Le présent marché est un marché de travaux. Ce marché concerne (dans un ordre pas nécessairement chronologique) : A) Travaux préliminaires -) Locations des terrains adjacents, -) Dégagement et préparation du chemin d’accès au pont (via le chemin le long de l’Iwoigne et la route de Neufchâteau N94 et/ou par Houyet), -) Préparation de la zone d’accès dans et autour de la Lesse et du gué de chantier, B) Pour le renforcement de la pile en Lesse. -) Amenée et mise en place des matériaux et du batardeau autour de la pile en phase (et déplacement si nécessaire), -) Dégagement du pied de la pile en phase (déblais et fouilles), -) Réalisation des ancrages dans le sol et dans la maçonnerie, -) Coffrage, ferraillage et bétonnage du renfort en phase, -) Retrait et évacuation du batardeau. C) Pour le remplacement des tabliers métalliques par un pont cadre en béton armé (Voies A et B). -) Terrassements préparatoires, -) Mise en place du dispositif de contournement et de sécurisation pour les piétons, -) Construction du nouveau pont-cadre en béton armé sous les tabliers en service des voies A et B, ou à côté en vue d’un poussage ultérieurement, -) Remblayage partiel entre les anciennes culée et le nouveau cadre. -) Rétablissement du chemin dans le cadre, -) Maçonnerie de meollons et divers régréages, -) Lors de la CTL (mise hors service des voies A et B) - travaux préparatifs et notamment la mise en place de câble pour assurer la continuité du courant de retour, - dépose des voies A et B et évacuation des deux tabliers métalliques, - dépose et évacuation des deux tabliers métalliques, - adaptation des sommiers avec démolition et petite construction en béton. - complément de remblayage des culées et diverse adaptations, - repose du ballast et des voies, - travaux de voie avant remise en service, -) Après la remise en service de la/des voies, travaux de finition aux passerelles latérales et à la maçonnerie de raccord à l’infrastructure existante, -) Enlèvement des dispositifs provisoires. D) Pour le remplacement des tabliers métalliques par des tabliers mixtes acier-béton (Voie B uniquement). -) Travaux préparatifs et notamment de dépose de la voie B sur les deux tabliers métalliques (par l’adjudicataire) et le ripage de la caténaire par Infrabel, -) Travaux préparatifs et notamment la mise en place de câble pour assurer la continuité du courant de retour, -) Travaux préparatifs et notamment le soutien provisoire des câbles Infrabel par un dispositif particulier qui ne gênera pas les travaux futurs, -) Travaux préparatifs et notamment le décollement préalable des appuis par vérinnage, -) La dépose des deux tabliers de 120 tonnes chacun se fait par une grue télescopique de 500 tonnes placée sur un terre-plein aménagé dans la Lesse. Le tablier doit être découpé partiellement et aussi en deux parties sur toute sa longueur. Des renforts -maintiens métalliques doivent être placés comme le tablier doit être découpé avant levage. L’évacuation des aciers se fait aussi par route. Cette phase se déroule à l’abris d’une coupure totale de ligne, des deux voies (CTL). -) Mise en place des blindages d’entre-voie, -) Démolition soignée des sommiers des culées et de la pile afin de préparer la zone à bétonner, -) Forage des ancrages verticaux et horizontaux entre l’ancienne culée et la nouvelle partie, -) Fabrication des nouveaux sommiers, -) La pose des 8 poutres (de 3à tonnes chacune) amenées sur la voie A par rail (par un convoi d’Infrabel mis gratuitement à disposition) se fait par une seule grue placée sur un terre-plein aménagé dans la Lesse -) Le scellement des appuis et le blocage provisoire des poutres, -) Le coffrage et le ferraillage de la dalle sur place, -) La pose des étanchéités et des joints de ponts, -) La pose des finitions comme par exemple le nouveau poteau caténaire et les passerelles latérales, -) Le ballastage et la repose de la voie B. -) La remise en place de la caténaire par Infrabel. E) Pour l’entretien de l’infrastructure. -) L’amenée du matériel nécessaire, -) La mise en place des échafaudages d’accès, -) La mise en place des dispositifs de protection, -) Sablage et réfection de la maçonnerie et des joints, -) Nettoyage du chantier. F) Pour la rectification des berges de la Lesse. -) Les travaux d’accès et de terrassement, y compris l’évacuation des produits selon la légisalation en vgueur, -) La pose des enrochements avec pose de digue éventuelle pour se protéger de la Lesse, -) Finitions diverses.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Travaux de construction

Contexte et conseils