Mise en accessibilité PMR et création d’un nouvel accès à la station STUYVENBERGH - Etude du gros-oeuvre et du parachèvement et coordination et intégration des techniques spéciales

Description du marché

Le marché régi par le présent cahier spécial des charges a pour objet la mission complète relative aux études architecturales, du génie civil ainsi que la coordination et l’intégration techniques spéciales pour la mise en accessibilité PMR et de la création d’un nouvel accès à l’extrémité opposé de la station Stuyvenbergh. Les études concernent : • L’aménagement d’un ascenseur PMR (repère 2 du plan directeur) depuis la surface jusqu’au niveau -1 (salle des guichets). Cet ascenseur n°2 sera implanté dans le trottoir de l’avenue Houba de Strooper, proche du coin avec le boulevard Smet de Nayer. L’édicule en surface accueillant l’ascenseur sera de type standard rectangulaire suivant le plan de norme en vigueur. Les abords immédiats seront adaptés pour réaliser un accès suivant les normes PMR. Le parcours PMR de la surface jusqu’au quai devra également être intégré. Cette implantation nécessite le percement de la dalle de toiture du tunnel métro, ainsi que la démolition d’un local technique, la réalisation d’une fosse dans la dalle de mezzanine (située au-dessus de la voie métro) pour le placement de la gaine ascenseur ainsi que la réalisation et l’aménagement d’un local technique. • L’aménagement d’un ascenseur PMR (repère 1 du plan directeur) depuis la salle des guichets vers le quai central. Cet ascenseur (1) sera implanté en lieu et place de l’escalator descendant actuel. Cette implantation nécessite la démolition de l’escalier et sa reconstruction plus avancé vers le quai pour permettre la création d’un chemin de service contournant l’ascenseur au niveau du quai. Le local sous l’escalier sera à aménager. • L’aménagement d’un nouvel accès à la station au moyen d’un escalier et d’un ascenseur reliant la surface au quai (repère 3 du plan directeur). Cet accès se situe à l’intersection de l’avenue Houba de Strooper et du boulevard Emile Bockstael. Cette implantation nécessite le percement de la dalle de toiture du tunnel métro, la démolition d’un local technique, la réalisation de la gaine ascenseur, la réalisation de l’escalier, le réaménagement complet de la voirie de la zone impactée (piste cyclable, îlot, chaussée, …), la mise en oeuvre d’un pavillon pour accueillir les nouveaux portillons des sésames, la réalisation de locaux techniques sur le quai sous le nouvel escalier. Les abords immédiats seront adaptés pour réaliser un accès suivant les normes PMR. Le parcours PMR de la surface jusqu’au quai devra également être intégré.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection