Odbudowa po powodzi – rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 458 na odcinku kantorowice–lewin brzeski–dk 94

Description du marché

1. Przedmiotem zamówienia jest odbudowa po powodzi – rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 458 na odcinku Kantorowice–Lewin Brzeski–DK 94 w postępowaniu „zaprojektuj i wybuduj” zgodnie z warunkami SWZ. Kod i nazwa Wspólnego Słownika Zamówień: 71223000-7 – usługi architektoniczne w zakresie rozbudowy obiektów budowlanych; 45000000-7 – roboty budowlane; 45110000-1 – roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne; 45111200-0 – roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne; 45231400-9 – roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych; 45231600-1 – roboty budowlane w zakresie budowy linii telekomunikacyjnych; 45233000-9 – roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg; 45233100-0 – roboty w zakresie budowy autostrad, dróg; 45233200-1 – roboty w zakresie różnych nawierzchni; 45233300-2 – fundamentowanie autostrad, dróg, ulic, ścieżek ruchu pieszego. 2. Opis przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej budowlano-wykonawczej wraz z przebudową drogi w ramach inwestycji pn.: „Odbudowa po powodzi – Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 458 na odcinku Kantorowice – Lewin Brzeski – DK 94. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa opolskiego, w powiecie brzeskim, gminie Lewin Brzeski i składa się z odcinka Kantorowice–Lewin Brzeski tj. od skrzyżowania z DP 1182O do miejscowości Lewin Brzeski, długości około1,2 km (14+990–16+150) oraz odcinka Lewin Brzeski–DK 94 tj. od skrzyżowania DW 458 z ul. Kościuszki w miejscowości Lewin Brzeski do skrzyżowania z DK 94 w miejscowości Skorogoszcz długości około 4,1 km (17+090–21+280) z wyłączeniem odcinka w obrębie terenu kolejowego. Długość projektowanej przebudowy drogi wynosić będzie około 5,21 km. Zakres inwestycji obejmuje: 1) usunięcie skutków powodzi z 2024 r., 2) wzmocnienie istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni z dostosowaniem do obciążenia 115 kN/oś, 3) poszerzenie jezdni do 7,0 m o parametrach drogi klasy G, 4) podniesienie niwelety jezdni na odcinkach w terenie niezabudowanym – DK 94 Lewin Brzeski, 5) budowę drogi dla pieszych i rowerów, 6) budowę poboczy, 7) budowę i przebudowę chodników i zjazdów, 8) przebudowę obiektów inżynierskich pod koroną drogi, 9) przebudowę skrzyżowań drogi wojewódzkiej z innymi drogami publicznymi, przebudowę istniejących przystanków autobusowych, 10) dostosowanie obiektów budowlanych do korzystania przez osoby niepełnosprawne oraz budowa elementów bezpieczeństwa ruchu, 11) przebudowę i odtworzenie systemu odwodnienia drogi, w tym przebudowę rowów przydrożnych, 12) przebudowę kanalizacji deszczowej, 13) przebudowę oświetlenia drogi, 14) budowę kanału technologicznego, 15) przebudowę kolizji sieci infrastruktury związanej i niezwiązanej z drogą oraz wycinkę kolidujących drzew. Projekt może wymuszać konieczność rozbiórek ogrodzeń oraz ich odtworzenie związanych z koniecznością zajęcia terenów potrzebnych pod infrastrukturę drogową. Przedmiotem zamówienia jest zadanie polegające na: 1) opracowaniu dokumentacji projektowej w oparciu o program funkcjonalno-użytkowy i decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wydaną przez Burmistrza Gminy Lewin Brzeski wraz z uzyskaniem niezbędnego pozwolenia zgodnie z ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2025 r., poz. 418 – tekst jednolity z późn. zm.) lub decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zgodnie z ustawą z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. z 2024 r., poz. 311 – tekst jednolity). Należy opracować operat wodno-prawny i uzyskać pozwolenie wodno-prawne, a także inne elementy niezbędne do realizacji zadania oraz uzyskanie pozwoleń, uzgodnień i zatwierdzeń wynikających z zakresu projektu oraz akceptację kompletnej dokumentacji przez Zarządu Dróg Wojewódzkich w Opolu. Rozbudowę odcinka DW 458 w obrębie skrzyżowania z DK 94 należy uzgodnić z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu. Zakres robót w koncepcji powinien być przedstawiony w min. 2 wariantach przedstawiających zmienne usytuowanie drogi dla pieszych i rowerów oraz drogi dla pieszych, a także 3 wariantach typów skrzyżowań (w tym rondo) na zbiegu ul. Sikorskiego i ul. Kościuszki. W koncepcji należy przedstawić przewidziane obiekty do rozbiórki (w szczególności ogrodzenia) dla każdego wariantu, 2) wykonaniu robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez wykonawcę robót wraz ze świadczeniami nie będącymi robotami budowlanymi oraz w razie konieczności zabezpieczenie zabytków małej architektury, prowadzenia badań archeologicznych, zapewnienie nadzoru archeologicznego, przyrodniczego oraz ornitologicznego – w zakresie wynikającym ze szczególnych przepisów. Ogólny, wstępny zakres wykonania robót budowlanych, charakterystyczne parametry określające zakres robót budowlanych, ogólne właściwości funkcjonalno-użytkowe są zawarte w programie funkcjonalno-użytkowym, 3) sprawowaniu nadzoru autorskiego nad opracowaną dokumentacją techniczną

Pouvoir adjudicateur

Contexte et conseils