Osttangente Leinfelden, 1. und 2. Bauabschnitt

Description du marché

Die Große Kreisstadt Leinfelden-Echterdingen plant zur Anbindung des Neubaugebiets Schelmenäcker undals Entlastung der Max-Lang-Straße den Bau der Osttangente in 2 Bauabschnitten als Ortsumgehung. Einebesondere Herausforderung stellt dabei die Verflechtung der Straßenführung mit den beiden Schienentrassender Stadtbahnlinie U5 und der DB-Linie S2 + S3 dar. Der 1. Bauabschnitt (Maybach-/Max-Lang-Straße) hat eine Länge von ca. 860 m. Der 2. Bauabschnitt(MaxLang-/Echterdinger Straße) mit einer Länge von 330 m beinhaltet 2 Brückenbauwerke für die Querungder U5 und S2/3. Es wird angestrebt, die Bauarbeiten zur neuen Unterführung der S-Bahn in dem Zeitraumauszuführen, in dem die Arbeiten an den Gleisen für den Planabschnitt 1.3 b des Bauvorhabens S21 ausgeführtwerden, da dann hierfür ein Schienenersatzverkehr eingerichtet sein wird. Die Bauabschnitte sollen in einemZuge geplant und wenn möglich auch umgesetzt werden. Grundlage für die Planungen ist die Vorstudie des Ingenieurbüros Brenner Bernard Ingenieure GmbH, Aalen,die im Rahmen der Planung nochmals überprüft und verifiziert werden soll. Die Vorplanung soll dann mit demRegierungspräsidium und dem Verkehrsministerium abgestimmt werden. Für die Umsetzung ist eine Bauleitplanung und ein Antragsverfahren für LGVFG-Mittel erforderlich. Eine Machbarkeitsstudie für den dritten Bauabschnitt ist beantragt. Für die Planung und Ausführung des Projekts wird ein Planer für Verkehrsanlagen nach §§ 45-48 HOAI,LPH 1-8, gesucht. Die Beauftragung erfolgt stufenweise. Es wird zunächst die LPH 1-2 beauftragt. Die Gesamtbaukosten betragen brutto geschätzt ca. 14 Mio EUR.

Pouvoir adjudicateur