Parkolási rendszer fejlesztése

Description du marché

Kaposvár települése jelenleg egy új utcai parkolási rendszer kiépítésén dolgozik, amelynek célja a forgalom átláthatóbbá tétele, a parkolási lehetőségek rendezettebb biztosítása, valamint a városi környezet élhetőségének javítása. A rendszer bevezetése mérföldkő a város közlekedésfejlesztési stratégiájában, hiszen hosszú távon egyaránt hozzájárul a forgalom hatékonyabb kezeléséhez és a környezeti terhelés csökkentéséhez. A rendszer első üteme 200 közterületi parkolóhely bevonásával megvalósult (1. ütem) Az 1. ütem bemutatását a Műszaki leírás tartalmazza. Jelen közbeszerzési eljárás ezen rendszer 2. üteme, annak bővítésére irányul, melynek eredményeként megkötendő vállalkozási szerződés komplex parkolás-, forgalomirányítási és információs rendszer tervezésére, fejlesztésére, kivitelezésére és üzembehelyezésére, illetőleg tesztüzemére vonatkozik. Már az 1. ütem megvalósítási szakaszában is jól látszott, hogy a város igényei túlmutatnak az első ütem lehetőségein. Éppen ezért elengedhetetlen, hogy a rendszer befejezése után megkezdődhessen annak bővítése, így újabb területek bevonása, korszerű technológiák alkalmazása és a parkolási struktúra kiterjesztése szükséges ahhoz, hogy Kaposvár településének közlekedése a jövőben is fenntartható, rendezett és a lakosság számára kényelmes maradjon. Tárgyi közbeszerzés célja a közterületi megfigyelő és parkolási rendszer fejlesztése, a fejlesztés bővítésének megvalósítása, amely folyamatosan és valós időben figyeli a meghatározott célterületen a parkolóhely foglaltságot, a szabad parkolóhelyekről a felhasználók számára adatot szolgáltat. A fejlesztés hatóköre Kaposváron a 48-as Ifjúság útja – Tallián Gyula utca – Vöröstelek utca – Pázmány Péter utca – Damjanich utca – Virág utca – Fő utca – Széchenyi tér – Bajcsy-Zsilinszky utca – Zárda utca – Honvéd utca által határolt terület (ld. célterület), ahol legalább további 300 közterületi parkolóhely foglaltságát figyeli és legalább 12 helyszínen elhelyezett kültéri digitális kijelzőn valós idejű adatot szolgáltat. Nyertes ajánlattevő feladata: - a célterület részletes felmérése, útvonalak, közterületi parkolóhelyek, csomópontok, áramellátottság, felhasználható tartószerkezeti elemek, és a rendszer tervezésének és telepítésének szempontjából releváns más tényezők tekintetében. A felmérés alapján kell a nyertes ajánlattevőnek javaslatot tennie, hogy a célterületen belül hol lehetséges a legalább 300 parkolóhely bevonása a parkolótelítettséget vizsgáló rendszerbe, az első ütemben le nem fedett területen. - a területi koncepcionális tervezés elkészítése, az elvégzett felmérés alapján egy koncepcionális terv elkészítése, amely bemutatja a parkolótelítettséget figyelő rendszer lefedettségét, illetve a terepi elemek, kamerák, szenzorok és kijelzők pozícionálását. - endszerintegrációs terv készítése, amely a jelenleg megvalósítás alatt álló 1. ütemben létrehozandó parkolás-, forgalomirányítási és információs rendszerbe történő beillesztéshez szükséges. A feladat magában foglalja a rendszer logikai elemeinek leírását, a rendszer felépítésének és architektúrájának meghatározását, különös tekintettel arra, hogyan illeszthető mindez az 1. ütemben kialakításra kerülő megoldásokhoz. - műszaki specifikációk kidolgozása a rendszer részét képező berendezések, eszközök mindegyikére, ideértve a terepi eszközöket (ld. közúti forgalomfigyelő kamerák, mely legalább 13 db, továbbá szenzorok, kijelzők), a tartószerkezeti elemeket, a központi szerver specifikációját, valamint a rendszer részét képező más eszközök és berendezések specifikációját. - kiviteli terv készítése, a parkolástelítettségi, forgalomirányítási és információs rendszer integrációjának kiviteli terv szintű tervezése, közműegyeztetések lefolytatása, a szükséges engedélyek és hozzájárulások beszerzése teljes körű ügyintézéssel. - a parkolástelítettségi, forgalomirányítási és információs rendszernek a jelenleg megvalósítás alatt álló 1. ütemben létrehozandó rendszerbe történő integrálása, a hatályos jogszabályok és előírások szerint, a célterületen. A feladat része a szükséges tartószerkezetek kiépítése, az új (nem használt) eszközök és berendezések telepítése és beüzemelése, az elektromos csatlakozások kiépítése, valamint a szoftverek beüzemelése – ideértve a szükséges licencdíjakat is. - a rendszer teljes körű, legfeljebb 15 napos tesztüzemének lefolytatása az 1. ütemben kialakítás alatt álló rendszerbe integrált megoldásokra vonatkozóan. A tesztüzem lebonyolítását időszakos és a tesztidőszakot lezáró jegyzőkönyvvel kell dokumentálni. - értékelő tanulmány készítése a teszt üzemeltetés tapasztalatairól, amely részletesen elemzi a rendszer működési és üzemeltetési tapasztalatait, az esetlegesen tapasztalt hibákat és anomáliákat és az azokra javasolt megoldási módokat. Az értékelő tanulmánynak továbbá magába kell foglalnia egy legalább 100 fős kérdőíves kutatást is a lakosság, illetve egyéb felhasználók (pl. turisták) körében, amely felméri a rendszer fogadtatásával kapcsolatos felhasználói véleményeket. - részletes szakmai javaslat kidolgozása az okosparkolási rendszer illesztéséről Kaposvár település fenntartható mobilitási tervébe (SUMP). _ megvalósulási dokumentáció és részletes üzemeltetési kézikönyv kidolgozása, amely részletesen kell tartalmazza a rendszer, illetve a rendszer részét képező eszközök, berendezések részletes leírását, a karbantartás és üzemeltetés részét képező feladatok leírását és felelősségi rendjét, valamint e feladatokhoz elvégzéséhez kézikönyv jelleggel gyakorlati útmutatást ad. - a rendszer működtetésére vonatkozó gazdasági számítások, pénzügyi elemzés, valamint a CO2 kibocsátás csökkenés monetizálásán alapuló közgazdasági költség-haszon elemzés elkészítése, figyelembe véve az Európai Bizottság és az IKOP Plusz gazdasági számításokra vonatkozó módszertani iránymutatásait. Karakterkorlát miatt folytatás a II.2.14) pontban

Pouvoir adjudicateur