Pic-Pimaci 2022/2024 - Intermodalité

Description du marché

PIC-PIMACI 2022-2024 – DESCRIPTIF DES TRAVAUX 1 - Marcinelle – Rue du Temple – M14 - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ni arrêt bus ne font partie de la demande de subside. - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation sur tout le tronçon - Création d’un sas vélo au feu rouge de l’avenue Mascaux et de la rue du Temple - Création d’un aplat rouge au carrefour formé par les rues du Temple et Vandervelde - Création de zones de stationnement marquées - Création d’un aplat rouge au carrefour formé par les rues du Temple et du Vieux Moulin 2 - Jumet – César de Paepe M15h - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ni arrêt bus ne font partie de la demande de subside. - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation sur tout le tronçon 3 - Jumet – Place du Ballon M15g - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ni arrêt bus ne font partie de la demande de subside. - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation de la rue Chaumonceau jusqu’à la rue César de Peape. - Création d’un aplat rouge au carrefour de la Chaumonceau - Création d’une piste cyclable marquée entre le carrefour de la rue Chaumonceau et le n°1 (avant le changement de revêtement) - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation pour connexion avec la rue Vandeweyer. - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation pour connexion avec la rue César de Paepe. 4 - Jumet – Rue Chaumonceau – M15f - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ne fait partie de la demande de subside. - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation entre la rue de Marchienne et la rue Victor Luc - Création d’un aplat rouge face à l’école Notre Dame - Création de zones de stationnement marquées - Création d’un passage piéton en marquage au carrefour de la rue Vandensteen (non subsidié) 5 - Marcinelle - Rue Chapelle Beaussart - M11 - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ne fait partie de la demande de subside. - Coussins berlinois existants. - Remplacement du revêtement de la voirie en hydrocarboné par 2 couches d’hydrocarboné entre l’avenue Paul Pastur et la rue du Mayeuri et entre la rue de Châtelet et la rue de Forêt (jusqu’au pont SNSB). Côté n° pairs - Création d’une bande cyclable suggérée en en ESHP ocre dans les 2 sens de circulation entre l’avenue Paul Pastur et la rue du Mayeuri. - Création d’une piste cyclable marquée entre la rue du Mayeri et la piste cyclable marquée existante s’arrêtant au carrefour de la rue Jules Ruhl. - Suppressions des îlots délimitant les zones de stationnements de la rue Mayeri jusqu’à la rue Jules Ruhl. - Création d’une piste cyclable marquée de la rue Jules Ruhl jusqu’à la rue de Châtelet. Côté n° impairs - Création d’une bande cyclable suggérée en ESHP ocre entre l’avenue Paul Pastur et la rue de Châtelet. 6 - Charleroi – Rues Dourlet – Bayet – Château d’eau – des Sept Actions – M22a et b - Aucune modification de la structure de la voirie mise à part la pose d’un ralentisseur de trafic face à l’académie des Beaux-Arts, le remplacement du revêtement de la chaussée dans le carrefour formant les rues Dourlet et Grand Rue et le rabaissement de bordures au Square Jules Hiernaux. - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ne fait partie de la demande de subside. - Rue Dourlet depuis Grand’Rue jusque rue Cayauderie, compris Rue Omer Lefevre, rue du Prince Sud (côté Grand’Rue) Zone cyclable - Rue Barvais et rue du Prince (côté place Delferrière) Amoce SUL et modification signalisation - Rue Cayauderie Zone de vigilance - Rue Bayet depuis rue Cayauderie jusque rue du Gurgeat Zone Cyclable - Rue Bayet (projet place) Modification Signalisation - Rue des Châteaux d’eau et 7 Actions depuis rue Warmonceau jusqu’à l’avenue Alain Debaty Zone Cyclable 7 - Couillet – Rue Joseph Wauters – M17b - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ni arrêt bus ne font partie de la demande de subside. - Création d’une bande cyclable suggérée dans les 2 sens de circulation de la rue de l’Armée Française jusqu’à la rue des Carrières. - Création d’une zone de stationnement en marquage du côté des n° pairs du carrefour de la rue de la Liaison au carrefour de la rue Fond Jacques. - Création d’une zone de stationnement en marquage du côté des n° impairs du carrefour de la rue Fond Jacques au carrefour de la rue des Carrières. 8 - Montignies-sur-Sambre – Rue Neuve - Grand Rue - Rue Samaritaine – M23 - Aucune modification de la structure de la voirie - Aménagement uniquement superficiel (Marquage, signalisation verticale, mobilier urbain) - Aucun passage piéton ni arrêt bus ne font partie de la demande de subside. Tronçon entre rue Brigade Piron et rue du Commerce, axe local dans la hiérarchie des voiries. - Remplacement du régime de priorité actuel de voie prioritaire par des priorités de droite. - Mise en d’une zone 30 globale par un aplat rouge aux carrefours rue Paul Janson, rue Jean Jaurès, rues Aimé Mignolet/rue de la Paix/rue de l’Industrie; - Stationnement marqué là où le stationnement est autorisé actuellement et su...

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Travaux de construction