PIWACY (6 lots)

Création d’une bande cyclable suggérée de 0,90m de part et d’autre. - Pose de signaux routiers avec film de type 3 ; - Marquage de zone de stationnement avec délinéateurs de type D3 ; - Marquage permanent de couleur ocre de grandes surfaces, enduit à froid en film épais ; - Marquage de bandes cyclistes permanentes de couleur ocre jaune (option obligatoire) ; - Marquage de cyclistes. Réseaux de type IIIa et IIIb.

Création d’une bande cyclable suggérée de 0,90m de part et d’autre. - Fraisage du revêtement hydrocarboné de la chaussée ; - Nettoyage haute pression après fraisage du revêtement ; - Mise en CTA des déchets ; - Mise à niveau d’éléments de voirie si nécessaire ; - Pose d’une couche ou de deux couches de revêtement hydrocarboné avec couches de collage ; - Pose de signaux routiers avec film de type 3 ; - Marquage de zone de stationnement avec délinéateurs de type D3 ; - Marquage de passage pour piéton ; - Marquage permanent de couleur ocre de grandes surfaces, enduit à froid en film épais (option obligatoire) ; - Marquage de bandes cyclistes permanentes de couleur ocre jaune (option obligatoire) ; - Marquage de cyclistes. Réseaux de type IIIa et IIIb.

Création d’un chemin réservé unidirectionnel de 2m de part et d’autre de la voirie avec bande cyclable suggérée en amont et en aval. - Démolition sélective de revêtement de terre-plein, en matériaux non stabilisé ; - Mise en CTA des déchets ; - Mises-en-œuvre d’une sous-fondation et d’une fondation ; - Pose d’une bande de contrebutage en béton préfabriqué ; - Pose d’une couche d’enrobés à squelette pierreux coloré avec couches de collage ; - Marquage permanent de couleur ocre de grandes surfaces, enduit à froid en film épais (option obligatoire) ; - Marquage de cyclistes. Réseaux de type IIIa et IIIb.

Création d’une rue cyclable à la rue de la Maladrée en sens unique limité, d’une bande cyclable suggérée de 0,90m à la rue de Luttre de part et d’autre. - Fraisage du revêtement hydrocarboné de la chaussée ; - Nettoyage haute pression après fraisage du revêtement ; - Mise en CTA des déchets ; - Mise à niveau d’éléments de voirie si nécessaire ; - Pose d’une couche ou de deux couches de revêtement hydrocarboné avec couches de collage ; - Démolition de trottoirs en asphalte ; - Réalisation de trottoirs en asphalte ; - Pose de signaux routiers avec film de type 3 ; - Marquage de zone de stationnement avec délinéateurs de type D3 ; - Marquage de passage pour piéton ; - Marquage permanent de couleur ocre de grandes surfaces, enduit à froid en film épais (option obligatoire) ; - Marquage de bandes cyclistes permanentes de couleur ocre jaune (option obligatoire) ; - Marquage de cyclistes. Réseaux de type IIIa et IIIb.

Création d’une rue cyclable à la rue du Nord en sens unique limité, d’une bande cyclable suggérée de 0,90m à la rue de Binche et d’une rue cyclable en face de l’école de Réguignies. - Fraisage du revêtement hydrocarboné de la chaussée ; - Nettoyage haute pression après fraisage du revêtement ; - Mise en CTA des déchets ; - Mise à niveau d’éléments de voirie si nécessaire ; - Pose d’une couche ou de deux couches de revêtement hydrocarboné avec couches de collage ; - Démolition du trottoir en terre-plein ; - Réalisation de trottoirs en asphalte ; - Pose de signaux routiers avec film de type 3 ; - Marquage de zone de stationnement avec délinéateurs de type D3 ; - Marquage de passage pour piéton ; - Marquage permanent de couleur ocre de grandes surfaces, enduit à froid en film épais (option obligatoire); - Marquage de bandes cyclistes permanentes de couleur ocre jaune (option obligatoire) ; - Marquage de cyclistes. Réseaux de type IIIa et IIIb.

Création d’un chemin réservé bidirectionnel de 2,50m avec bande cyclable suggérée en amont et en aval. - Démolition sélective de revêtement de terre-plein, en matériaux non stabilisé ; - Mise en CTA des déchets ; - Mises-en-œuvre d’une sous-fondation et d’une fondation ; - Pose d’une bande de contrebutage en béton préfabriqué ; - Pose d’une couche d’enrobés à squelette pierreux coloré avec couches de collage ; - Fermeture du caniveau existant si nécessaire ; - Marquage permanent de couleur ocre de grandes surfaces, enduit à froid en film épais (option obligatoire) ; - Marquage de bandes cyclistes permanentes de couleur ocre jaune (option obligatoire) ; - Marquage de cyclistes. Réseaux de type IIIa et IIIb.