Procédure ouverte pour l’étude sur la mise à jour de l’analyse globale coûts-bénéfices (ACB) pour le projet de liaison ferroviaire Rhin Ruhr Rail (3RX)

Description du marché

La remise en service du Rhin de fer, qui est la liaison ferroviaire entre le port d'Anvers et la région allemande de la Ruhr, a été largement étudiée et documentée par le passé. Il y a quelques années encore, on partait du principe qu’il restait deux options stratégiques à l’est de Roermond : la remise en service du Rhin de fer historique et la construction d'une nouvelle ligne ferroviaire le long de l'autoroute A52 en Allemagne. Au cours de la période 2015-2017, la faisabilité d'une troisième option, la liaison ferroviaire dite Rhin-Ruhr Rail (3RX), a été étudiée. Elle vise à améliorer un certain nombre de tronçons ferroviaires existants dans la région frontalière Meuse-Rhin-Ruhr, reliant Weert à Viersen via Roermond et Venlo. Le présent marché porte sur la mise à jour de l’analyse globale coûts-bénéfices (ACB) de 2017, qui faisait partie de l'étude de faisabilité pour le projet 3RX sur la base d'éléments et de chiffres nouveaux et pertinents. Cela comprend également une mise à jour de l’analyse de sensibilité existante pour l’itinéraire 3RX et, en option, des analyses de sensibilité supplémentaires. Les trois pays concernés, la Belgique, les Pays-Bas et l’Allemagne, ont conclu un accord de coopération trilatéral afin de préparer les étapes prochaines en ce qui concerne l’avancement du projet 3RX sur la base des conclusions et des résultats de cette mission.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Services aux entreprises: droit, marketing, conseil, recrutement, impression et sécurité