Proiectare și Executie a lucrarilor aferente obiectivului de investitii ”Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebes, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”- LOT 3: IGIROASA ( CAP Y ) – DROBETA TURNU SEVERIN ( Cap X ), KM 331+000 – KM 362+632, Legaturile CF ale Variantei de Traseu cu Stațiile Prunișor și Drobeta Marfa, Statia CF Drobeta Marfa, Racord CF Dudasu”

Description du marché

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul ”Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”. Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T) include toate modurile de transport și asigură aproximativ jumătate din traficul de pasageri și marfă. Rețeaua TEN-T este planificată pe două niveluri, respectiv rețeaua centrală și cea globală. Rețeaua centrală va fi formată din nodurile și conexiunile cele mai importante pentru UE din punct de vedere strategic și economic, incluzând toate modurile de transport, iar rețeaua globală va asigura accesibilitatea rețelei centrale, va lega toate regiunile UE, va fi multimodală și va oferi o infrastructură de bază pentru serviciile de transport intermodal de pasageri și marfă. Linia de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș face parte din Coridorul Orent/Est-Mediteranean si este amplasată pe raza județelor Dolj, Mehedinți și Caraș-Severin. Administrativ, linia de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, este situată pe raza Sucursalelor Regionale CF Craiova și Timișoara – CNCF „CFR” SA. Principalele obiective preconizate sunt: Îmbunătățirea infrastructurii pentru creșterea vitezei de circulație la valori cuprinse între viteza de 120 km/h și cea de 160 km/h; Modernizarea instalațiilor de electrificare pe toată lungimea tronsonului (25 kV); Mărirea capacității de tranzit; Asigurarea interoperabilității prin implementarea STI, în special în ceea ce privește sarcina pe osie (22,5 t), gabaritul de încărcare (C), lungimea liniilor din stații și haltele de mișcare, facilitățile pentru persoanele cu dizabilități; Modernizarea stațiilor (prin stații înțelegându-se și haltele de mișcare) de pe această linie îmbunătățind condițiile pentru utilizatorii transportului feroviar; Înlocuire poduri, podețe, repararea sistemului de drenaj, îmbunătățirea terasamentelor; Construcția drumurilor de întreținere de-a lungul căii ferate (unde nu sunt disponibile drumuri publice); Reabilitarea/Modernizarea clădirilor stațiilor de călători, incluzând construcțiile pasarelelor și/sau tunelurilor pietonale, ridicarea nivelului peroanelor, în conformitate cu standardele europene în vigoare; Montarea de panouri fonoabsorbante și/sau soluții alternative de reducere a nivelului de zgomot; Instalații de centralizare electronică noi, în stații, și introducerea sistemului de siguranță ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R); Reducerea valorii maxime a declivității pe secțiunile unde aceasta depășește 18 ‰. Achiziția se referă la obligațiile Antreprenorului/Contractantului aferent cu LOT 3: KM 331+ 000 ( IGIROASA CAP Y ) - KM 333+000 ( START VARIANTA BALOTA) - KM 359+390 ( CAP Y Statia Noua DROBETA EST ) - KM 362+632 (CAP X DROBETA TURNU SEVERIN ) la care se adaugă LEGATURA CF A VARIANTEI BALOTA CU STATIA CF PRUNISOR EXISTENTA, LEGATURA CF CU STATIA DROBETA MARFA ( SIMIAN ), STATIA DROBETA MARFA și RACORDUL CF DUDAȘU, având o lungime totală de 41,234 km. Antreprenorul/Contractantul are obligația corelării lucrărilor cu Antreprenorul/Contractantul de pe LOT 2: FILIAȘI ( CAP Y ) – IGIROASA ( CAP Y ), KM 286+735 – KM 331+000, precum și de pe LOT 4: DROBETA TURNU SEVERIN ( CAP X ) - BAILE HERCULANE ( CAP X ) KM 362+632 - KM 404+250, având o lungime totală de 41,618 km în vederea asigurării continuității tronsonului de cale ferată Craiova - Caransebeș în ceea ce privește toate sistemele de interoperabilitate. Durata totală estimată a contractului este de 135 luni, care este calculată luându-se în considerare: -durata estimată de proiectare şi execuţie a lucrărilor - 72 luni din care: 12 luni proiectare 60 luni execuție de lucrӑri -perioada de garanție minim - 60 luni -durata activitatilor dupa aprobarea receptiei finale - 3 luni Valoarea estimată a contractului: Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”-LOT 3: IGIROASA ( CAP Y ) – DROBETA TURNU SEVERIN ( Cap X ), KM 331+000 – KM 362+632, Legăturile CF ale Variantei de Traseu cu Stațiile Prunișor și Drobeta Marfă, Stația CF Drobeta Marfă, Racord CF Dudașu”, este intervalul 5.167.135.556,63 Lei – 6.152.376.194,85 Lei fără TVA, fiind compusă din :Valoarea estimată pentru serviciile de Proiectare este de 87.327.491,66 Lei, fără TVA; Valoare estimată pentru execuţia lucrărilor este de 4.844.323.995,61 Lei, fără TVA (exclusiv Publicitate aferentǎ lucrǎrilor și Rezerve de implementare); Publicitate aferenta lucrărilor, suma provizionata 3.818.333,28 Lei, fără TVA; Rezerve de implementare, suma provizionata 231.665.736,08 lei (fără TVA). Suplimentar acestei valori, Entitatea Contractantă, în conformitate cu prevederile art.14, alin. (1) din Legea 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, în aplicarea prevederilor art. 117, alin. (1) din Legea 99/2016, optează pentru achiziția ulterioară de noi servicii și/sau lucrări similare de la ofertantul a cărui ofertă a fost declarată câștigătoare în cadrul prezentei proceduri de achiziție sectorială în cuantum de 985.240.638,22 Lei fără TVA, reprezentând 20% din valoare estimată a contractului (fără valorile estimate pentru rezervele de imlementare și organizarea de șantier). Valoarea Estimata Totală a contractului (inclusiv servicii/lucrări similare) este de 6.152.376.194,85 Lei fără TVA.

Pouvoir adjudicateur