Proiectare și execuție lucrări aferente obiectivului de investiții „Implementarea măsurilor necesare funcționării sistemului ERTMS pe secțiunea de cale ferată Predeal – București – Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar – LOT 1 – Lucrări de construcții civile pentru Centrul de Control Operațional – CNMT București”

Description du marché

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Implementarea măsurilor necesare funcționării sistemului ERTMS pe secțiunea de cale ferată Predeal – București – Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar – LOT 1 - Lucrări de construcții civile pentru Centrul de Control Operațional – CNMT București”. Lucrările aferente obiectivului de investiție ”Implementarea măsurilor necesare funcționării sistemului ERTMS pe secțiunea de cale ferată Predeal – București – Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar – LOT 1 - Lucrări de construcții civile pentru Centrul de Control Operațional – CNMT București” constau în proiectarea și execuția lucrărilor, în conformitate cu legislația și reglementările tehnice în vigoare. Construirea clădirii Centrului de Control Operațional – CNMT București va asigura integrarea elementelor necesare punerii în operare comercială a sistemului ERTMS nivel 2, pe tronsonul de cale ferată Predeal – București – Constanța. Centrul de Control Operațional (CCO) - CNMT București va fi localizat în zona stației de cale ferată București Basarab, într-un spațiu cu o structură multifuncțională, adaptat nevoilor funcționale specifice pentru managementul traficului feroviar, precum și a serviciilor auxiliare și administrative. În cadrul (CCO) – CNMT București al traficului feroviar pentru desfășurarea activității specifice feroviare, în funcție de cerințele proiectelor din cadrul altor contracte care urmează a fi implementate se vor amplasa următoarele posturi de operare și de comunicații, atât cele vitale de siguranța feroviară, cât și cele pentru managementul, supravegherea, monitorizarea și gestionarea traficului feroviar: a) Instalația de Management al Traficului Feroviar (IMTF); b) Instalația pentru Conducerea Centralizată al Traficului (ICCT); c) CMI-RBC – post de operare a sistemului ETCS nivel 2; d) Centru de Diagnoză și Mentenanță; e) Post Operare DCOS; f) Post Operare SIP/SAP (PIS/PAS); g) Posturi de operare pentru aplicațiile sistemului IRIS; h) Post Operare CCTV; i) Dispecer Energetic Feroviar (DEF); j) CTS – Console dispecer GSM-R; k) Telefoane digitale. Realizarea acestui proiect va conduce către beneficiul final anticipat de implementare a sistemului ERTMS nivel 2 complet operațional al secțiunii Predeal – Chitila - București Băneasa - Constanța, sistem structural care să fie integrat în sistemele CCS terestre de semnalizare feroviară de pe întreg coridorul Frontieră Curtici - Brașov - Constanța secțiune din Coridorul TEN-T Rin - Dunăre pe teritoriul României. În România, necesitatea lucrărilor de modernizare pe coridoarele de transport feroviar este fundamentată prin Programul Național de Acțiune privind implementarea Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS) aprobat prin HG nr. 651 din 18 mai 2022 în care au fost stabilite măsuri de instalare a sistemului ERTMS/ETCS în funcție de importanța liniilor ce alcătuiesc rețeaua de cale ferată, și de respectarea Directivei 2016/797 a Parlamentului European și a Consiliului privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Comunitate. În conformitate cu HG 907/2016 valoarea estimată a contractului de Proiectare și Execuție a luc: „Implementarea măsurilor necesare funcționării sistemului ERTMS pe secțiunea de cale ferată Predeal – București – Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar - LOT 1 - Lucrări de construcții civile pentru Centrul de Control Operațional – CNMT București”, conf. RN nr. 12/UMP8/56/30.07.2024 este intervalvul este intervalul 113.267.667,59 Lei – 133.798.138,37 Lei fără TVA. Valoarea estimată a contractului este 113.267.667,59 Lei fără TVA, din care: Ø Valoarea pentru proiectare este de 2.132.103,90 lei (fără TVA); Ø Valoarea pentru execuția lucrărilor este de 102.836.006,25 lei (fără TVA); Ø Valoarea estimată a cheltuielilor pentru informare şi publicitate este de 70.000,00 lei (fără TVA); Ø Valoarea aferentă Rezervelor de Implementare, suma provizionată este de 8.229.557,44 lei (fără TVA). Suplimentar acestei valori, Entitatea Contractanta, în conformitate cu prevederile art.14, alin. (1) din Legea 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, în aplicarea prevederilor art. 117, alin. (1) din Legea 99/2016, optează pentru achiziția ulterioară de noi servicii și/sau lucrări similare de la ofertantul a cărui ofertă a fost declarată câștigătoare în cadrul prezentei proceduri de achiziție sectorială în cuantum de 20.530.470,78 Lei fără TVA, reprezentând 20% din valoare estimată a contractului (fără valorile estimate pentru rezervele de imlementare și organizarea de șantier). Valoarea Estimată Totală a contractului (inclusiv servicii/lucrări similare) este intervalul 113.267.667,59 Lei – 133.798.138,37 Lei fără TVA. Valoarea estimată a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”. La elaborarea Propunerii Financiare, ofertanţii se vor raporta la valoarea minimă a Valorii Estimate, respectiv la valoarea de 113.267.667,59 Lei fără TVA. Achizitia se referă la obligațiile Antreprenorului/Contractantului pentru Proiectarea și execuția lucrărilor aferente obiectivului de investiţii „Implementarea măsurilor necesare funcționării sistemului ERTMS pe secțiunea de cale ferată Predeal – București – Constanța și extinderea sistemului GSM-R pe rețeaua primară de transport feroviar - LOT 1 - Lucrări de construcții civile pentru Centrul de Control Operațional – CNMT București” Durata estimată de implementare a contractului, inclusiv a perioadei de garanție, de la data OÎp, este de 88 de luni calendaristice, din care: • 10 luni proiectarea, • 14 luni executia lucrarilor, • 60 luni perioada de garantie minim, • 4 luni perioada de inchierere (1 luna receptia finala si 3 luni activitate plati dupa receptia finala)

Pouvoir adjudicateur