Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 487 wraz ze zmianą jej przebiegu w m. Olesno

Description du marché

1. Przedmiotem zamówienia jest ,,Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 487 wraz ze zmianą jej przebiegu w m. Olesno” zgodnie z warunkami specyfikacji warunków zamówienia. Kod i nazwa Wspólnego Słownika Zamówień: 45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne; 45112000-5 Roboty w zakresie usuwania gleby; 45221000-2 Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej; 45231000-5 Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych; 45232000-2 Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli; 45233000-9 Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg. 2. Opis przedmiotu zamówienia. Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 487 wraz ze zmianą jej przebiegu w m. Olesno. Początek rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 487 rozpoczyna się od km 34+761,55, a kończy w km 37+043,44 na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 494. 2.1. Planowany zakres robót obejmuje: - rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 487 oraz ciągu komunikacyjnego łączącego drogi wojewódzkie nr 494 i 487 o łącznej długości ok. 2,28 km – zgodnie z załącznikiem mapowym klasa techniczna G, nośność nawierzchni 115kN/oś, - korektę geometrii drogi do parametrów drogi klasy „G”, - budowę nowej konstrukcji jezdni o nawierzchni bitumiczne grysowo-mastyksowej SMA dostosowaną do obciążenia 115kN/oś, - budowę bitumicznej ścieżki pieszo-rowerowej na odc. wymagających zabezpieczenia ruchu pieszych i rowerzystów, - przebudowę i budowę chodników z kostki betonowej na odc. wymagających zabezpieczenia ruchu pieszych, - przebudowę zatoki autobusowej, - budowę poboczy gruntowych ulepszonych o szerokości 1,25m, - przebudowę skrzyżowań z drogami podporządkowanymi, - przebudowę obiektu mostowego w ciągu ul. Chopina do I klasy nośności, - przebudowę i budowę zjazdów publicznych i indywidualnych, - odwodnienie drogi poprzez: kompleksową budowę i przebudowę kanalizacji deszczowej – w miejscach tego wymagających, renowację i odbudowę rowów przydrożnych oraz zapewnienie odwodnienia terenów przyległych, - dostosowanie projektowanych obiektów budowlanych do korzystania przez osoby niepełnosprawne, - urządzenie zieleni w tym ewentualna wycinka drzew i krzewów znajdujących się w pasie drogi, - budowę elementów bezpieczeństwa ruchu (w tym punktowe elementy odblaskowe, płyty integracyjne), - przebudowę i/lub zabezpieczenie kolidujących z inwestycją urządzeń infrastruktury technicznej, - przebudowę oświetlenia ulicznego w tym budowę oświetlenia dedykowanego przejść dla pieszych zasilanych z sieci, - przebudowę urządzeń niezwiązanych z gospodarką drogową, - przebudowę toru bocznicowego nr 31 i 33 (zgodnie z warunkami uzyskanymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe) i związane z tym prace rozbiórkowe, - przebudowę i budowę obiektów inżynierskich – przepusty, mury oporowe, - budowę kanału technologicznego, W zakresie branży kolejowej planuje się w szczególności: - utworzenie dwóch torów odstawczych nr 31 i 33 zakończonych kozłami oporowymi, - likwidację toru nr 35 wraz z rozjazdem 52, - likwidację toru nr 17 – żeberka ochronnego wraz z rozjazdem 11, - likwidację rozjazdów nr 55, 56, 57 wraz z wstawkami rozjazdowymi, - zmianę geometrii toru nr 33 wraz z remontem nawierzchni, - regulację istniejącego rozjazdu nr 51 w planie i profilu wraz z przesunięciem podłużnym, - korektę odcinka toru nr 31 poprzez regulację w planie i profilu, - zabudowę odwodnienia wgłębnego torów nr 31 i 33, - zabudowę dwóch kozłów oporowych wraz zasypkami, - likwidację przejścia służbowego przez grupę torów 31-35 obok magazynów. Szczegółowy zakres zamówienia zawarty jest w dokumentacji projektowej, specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz przedmiarach robót stanowiących załączniki do specyfikacji warunków zamówienia.

Pouvoir adjudicateur