U Paradestraße - bA + Neue Zugänge - Lph. 6-9 + BÜ

Description du marché

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), AöR - nachfolgend als Auftraggeber (AG) bezeichnet - beabsichtigen, im U-Bahnhof Paradestr. Neue Zugänge sowie einen barrierefreien Ausbau auf dem Bahnsteig durchzuführen. Der U-Bahnhof Paradestr. (Ps) befindet sich an der westlichen Grenze des ehemaligen Flughafens Tempelhof. Die Linie U6, ehemals Nord-/ Südbahn oder Linie C, wurde in den Jahren 1912 bis 1923 von Seestr. Bis Mehringdamm (ehem. Belle-Alliance Straße) als Großprofil gebaut. Der Bahnsteig des nach den Plänen von Alfred Grenander gebauten Bahnhofes Paradestr. liegt in 1,5-facher Tiefenlage ca. 7,30m unter der Geländeoberkante. Der Bahnhof besitzt einen Mittelbahnsteig, von dem ursprünglich 4 Treppen in eine mittig über dem Bahnsteig angeordnete Verteilerhallen führten. Von der Verteilerhalle aus führen zwei ca. 30 m lange Verteilergänge unter dem Tempelhofer Damm nach Westen zu den nördlich und südlich der Paradestr. gelegenen Ausgängen. Zwei weitere Ausgangstreppen, die nach Osten direkt zum Flughafen führten, wurden neun Jahre nach Fertigstellung des Bahnhofs bereits wieder geschlossen und teilweise zurückgebaut. Ende der 80er Jahre wurde der Bahnhof barrierefrei ausgestattet. Dabei wurden drei der vier Bahnsteigtreppen zugunsten eines Aufzuges sowie Betriebsräumen aufgegeben und die Verteilerhalle auf ihr heutiges Maß erheblich verkleinert. Im Zuge dieser Umbaumaßnahmen erhielt der Bahnhof eine komplett neue Wandgestaltung. Derzeit gibt es keinen Treppenausgang auf der Ostseite des Tempelhofer Damms, durch den die Tempelhofer Freiheit ohne Straßenüberquerung erreichbar wäre. Die für den Neubau der Ausgänge und betroffenen Bereiche im öffentlichen Straßenland stehen unter Denkmalschutz. Die Maßnahmen erfolgen in Abstimmung mit der unteren und oberen Denkmalschutzbehörde. Der bestehende U-Bahnhof Paradestraße einschließlich der Ausgänge und des Aufzuges steht nicht unter Denkmalschutz. Im Einzelnen ist der Neubau von 2 Außentreppenanlagen und Innentreppen, Umbau der Verteilerhalle und Trompetenbereiche mit Betriebsräumen sowie Abbruch und Neubau der Bahnsteigplatte mit neuem Bodenbelag und Blindenleitsystem geplant. Die zu erbringenden Leistungen umfassen: Ingenieurleistungen nach HOAI §43 u. §44, Objektplanung Ingenieurbauwerke der Leistungsphasen (Lph) 6-9 mit Grund- und besonderen Leistungen sowie die örtliche Bauüberwachung. Für die Inhalte, Bewertung und Honorare der Planungsleistungen gilt die HOAI, Fassung 2021 als Basis.

Pouvoir adjudicateur