Udbud af hovedentreprise vedr. jord, vej og afvanding på projekt "Udvidelse af Øresundsmotorvejen" (Etape 1)
Description du marché
På store dele af Øresundsmotorvejen er der i dag trængselsproblemer i myldretiden og omfattende kødannelse ved f.eks. trafikuheld. Det gælder primært på den vestlige del af vejen og på tilslutningsanlæggene i Kastrup og Tårnby. Med den forventede trafikvækst vil Øresundsmotorvejen i endnu højere grad udgøre en trafikal flaskehals i fremtiden med kritisk trængsel. Folketinget har derfor den 23. maj 2024 vedtaget lov om udbygning af Øresundsmotorvejen, og Sund & Bælt Holding A/S er bemyndiget til at forestå udvidelsen. Se nærmere om anlægsloven og miljøkonsekvensvurdering her: https://sundogbaelt.dk/forbindelser/oeresundsmotorvejen/. A/S Øresund har valgt at opdele projekt ”Udvidelse af Øresundsmotorvejen” i to etaper. Etape 1 omhandler udvidelse af motorvejen med ekstra spor mellem Amager motorvej og TSA 17, herunder etablering af ny parallelrampe mellem TSA 20 og TSA 19 i vestgående retning. Etape 2 omhandler bl.a. ombygning af TSA15/16 ved Kastrup lufthavn, samt efterfølgende slidlag for hele strækningen. Dette udbud vedrører Etape 1, som udbydes som en hovedentreprise. Hovedentreprisen omfatter jord, vej- og afvandingsarbejder, inkl. belægningsarbejder, trafikafvikling, autoværn, vejskilte og afmærkning. Derudover indgår der mindre konstruktions- og installationsarbejder ved opgradering af en pumpestation. Arbejderne skal udføres langs motorvej i drift og afspærring af vejarbejderne indgår i nærværende entreprise. Entreprisen opstartes med en samarbejds- og projektoptimeringsfase (SPO-fasen) som har til formål at etablere et tæt og effektivt samarbejde mellem Entreprenøren og Bygherren, sikre en fælles forståelse for projektet, sikre rettidig risikostyring- og mitigering, samarbejde om optimerede løsninger på bl.a. trafikforstyrrelse, anlægslogistik, afvanding og bæredygtighed, for dermed at sikre en optimal udførelse i udførelsesfasen, der overholder Bygherrens krav til tid, økonomi, bæredygtighed og kvalitet. SPO-fasen skal sikre, at der er et fælles og konsolideret grundlag for det videre samarbejde. I SPO-fasen deltager Bygherren, Bygherrens rådgiver og entreprenøren. Bygherren forventer at lave en række præciseringer/ændringer til projektmaterialet, som konsekvens af optimeringerne foretaget i SPO-fasen. Udførelsesfasen består overordnet set af udførelsen af arbejderne frem til færdigt, afleveret anlægsprojekt. Entrepriser, som grænser op til nærværende entreprise, fremgår af SAB - Arbejdsplads. Der henvises til udbudsmaterialet for en mere detaljeret beskrivelse af entreprisens omfang.
Analyse du marché
Ce marché de type Travaux est passé par Autre procédure multiple.
Valeur estimée : 295.0M DKK, pour une durée de 3 ans.
Ce marché a été attribué à Munck Havne & Anlæg.
Pouvoir adjudicateur
Contexte et conseils
Autre procédure multiple.
Valeur estimée 295.0M DKK. Les marchés de travaux exigent bilans financiers, attestations de capacité technique et références de chantiers similaires.
Le secteur Construction & travaux publics représente 137 427 marchés publiés en 2026 (124 379 en 2025) dans notre base. Ce secteur est en croissance par rapport à l'année précédente.
Recevoir les prochains marchés Construction & travaux publics en Danemark par email
Alerte quotidienne · 7 000 nouveaux marchés/jour
Pas de spam · Désabonnement en 1 clic