Uitvoering van collectief werknemersvervoer: project Pendel- en Fietsbus Haven van Antwerpen

Description du marché

De onderhavige opdracht betreft het aanstellen van één of meerdere dienstverleners die het werknemersvervoer volgens en voor het project ‘Havenpendel’ zal/zullen uitvoeren. Dit project bestaat uit de onderdelen Pendelbus en Fietsbus. De opdracht is voor deze 2 delen ook opgedeeld in 2 afzonderlijke percelen. De uitvoering van deze opdracht dient te gebeuren volgens de vooropgestelde eisen bepaald in dit bestek en volgens de aanwijzingen vanwege de aanbestedende overheid en de projectcoördinator tijdens de uitvoering van de opdracht. Het Pendelbussysteem wordt in opdracht van Maatschappij Linkerscheldeoever en Havenbedrijf Antwerpen-Brugge sinds 2016 uitgebouwd. Het perceel ‘Fietsbus’ werd opgestart in maart 2018. Het gaat over collectief en gesubsidieerd vervoer dat gericht is op het woon-werkverkeer naar bepaalde bedrijven in de Waaslandhaven/Haven van Antwerpen. Binnen dit project worden er ritten uitgevoerd door een vervoerder (via deze overheidsopdracht te benoemen). De deelnemende bedrijven laten hun werknemers toe hiervan gebruik te maken. Door middel van een reservatie (vóór middernacht de dag voordien) geven de deelnemers aan dat zij een plaats op de bus reserveren. Op basis van de reservaties in deze module dienen de bussen ingezet te worden (zowel timing als grootte van de bussen wordt op basis van de reservaties bepaald). MLSO en Havenbedrijf Antwerpen-Brugge schrijven samen de opdracht uit. De plaatsing en de uitvoering van de opdracht zal gebeuren in gezamenlijke naam door MLSO die zal optreden als aanbestedende entiteit. Plaats van dienstverlening: Waaslandhaven/Haven van Antwerpen De opdracht is opgedeeld in 2 percelen. De inschrijver heeft de mogelijkheid om een offerte in te dienen voor elk perceel afzonderlijk. Deze 2 percelen worden hierna verduidelijkt: Perceel 1: “Routes Linkerscheldeoever 1-9 en routes Rechterscheldeoever 10-11 – Pendelbus” Op Linkerscheldeoever zijn er 7 buslijnen vrij standvastig. Bijna elke weekdag worden dezelfde busvolumes voorzien, zodat de chauffeurs redelijk vaste werkdagen hebben met steeds dezelfde ritten en met dezelfde werktijden. In het weekend is het aantal busritten beperkter en spreken we eerder over ad hoc ritten. Perceel 2: “Fietsbus” De Fietsbus is een initiatief van MLSO, Vlaanderen & Port of Antwerp-Bruges. Dit initiatief biedt een oplossing voor het kruisen van de Schelde en het Kanaaldok voor fietsers. Op heden gebeurt dit d.m.v. gelede bussen zonder zetels die de tunnels doorkruisen en zo fietsers de oversteek aanbieden zodat deze niet moeten rondrijden. De doelstelling van het project is om de oversteek zo comfortabel en vlot mogelijk aan te bieden om zo het fietsgebruik in het havengebied te bevorderen. We wensen een vraagafhankelijk systeem op te zetten waarbij de frequentie en de capaciteit van het voertuig afhangt van de vraag. Verschillende varianten zijn binnen deze raamovereenkomst mogelijk. Deze worden in 2 posten weergegeven. Het is op dit moment nog niet duidelijk welke post uitvoering zal kennen. Nog niet alle voorwaarden van deze raamovereenkomst zijn gekend. 1. Variant 1 – Liefkenshoek- en Tijsmanstunnel Deze post betreft het vervoeren van fietsers door de Liefkenshoek- en Tijsmanstunnel. Er zijn 4 haltes die zich op de beide oevers van het Kanaaldok en de Schelde bevinden: Waaslandhaven-Noord (Oudedijk), Tolplein, Scheldelaan, Noorderlaan. Voor een vlotte doortocht richting de Liefkenshoektunnel is een aparte busstrook aangelegd zodat de Fietsbus vlot langs de tolhuisjes kan rijden. 2. Variant 2 - Tijsmanstunnel Deze post betreft het vervoeren van fietsers door de Tijsmanstunnel. Met een goede aansluiting op de diensten van de Waterbus. Er zijn 2 haltes, Scheldelaan, Noorderlaan.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Location d'autobus et d'autocars avec chauffeur

Lots (2)