Verpachtung von Flächen auf Pier IV Süd zum Zwecke der Errichtung und des Betriebes eines Hafenterminals für Agrarprodukte und Düngemittel sowie deren Vorprodukte
Description du marché
Zur Verpachtung steht eine Terminalfläche auf Pier IV in Höhe des LP16. Der Pier IV ist intensiv mit Getreidesilos und einer Mälzerei bebaut. Der nächstgelegene Liegeplatz ist ca. 150m entfernt. Die ungefähre Lage ergibt sich aus dem anliegenden Lageplan. Die Fläche hat eine Größe von ca. 11.300 m². Der Flächenzuschnitt kann im Zuge des Vergabeverfahrens geringfügig angepasst werden. Die Ausschreibung der Flächen erfolgt zum Zwecke der Errichtung und des Betriebes eines Terminals für den Umschlag, die Lagerung, die Distribution und gegebenenfalls die Verarbeitung von über die Kaikanten gehenden Agrarprodukten und Düngemitteln sowie deren Vorprodukte. Der Pachtvertrag soll am 01.11.2026 beginnen und fest für die nächsten 20 Jahre abgeschlossen werden. Weist der Pächter einen entsprechenden Bedarf nach, kann dem Pächter ein einseitiges Optionsrecht eingeräumt werden, den Pachtvertrag bis zu zweimal für fünf Jahre zu verlängern. Die Ausübung der Option ist zwei Jahre vor Ablauf der Pachtdauer zu erklären. Der Pächter wird sich in dem Pachtvertrag zur Errichtung der in seiner Konzeption (Bestandteil des Angebotes) dargestellten Anlagen bzw. Bauwerke verpflichten. Die Inbetriebnahme der zu errichtenden Anlagen bzw. Bauwerke hat spätestens 24 Monate nach Vertragsbeginn zu erfolgen. Die Fläche ist zum jetzigen Zeitpunkt verpachtet und bebaut. Sie wird derzeit für den Umschlag und die Lagerung von Getreide genutzt. Sie ist durch eine Lagerhalle und Siloanlagen bebaut, welche über Schüttgossen per LKW bedient werden. Für den Seeexport besteht eine Bandstrecke, welche der derzeitige Nutzer auf Grundlage vertraglich mit benachbarten Unternehmen vereinbarter Nutzungsrechte auf benachbarten Flächen errichtet hat. ROSTOCK PORT ist bereit, einen Gestattungsvertrag über die Bandstrecke zur Anbindung der Pachtfläche an die Bandanlage der Förderbandgesellschaft abzuschließen. ROSTOCK PORT stimmt der Übernahme von baulichen Anlagen des Vorpächters durch den Pächter zu, sofern der Pächter schriftlich gegenüber ROSTOCK PORT erklärt in alle Pflichten des Vorpächters einzutreten, die aus der Übernahme und dem Betrieb der Anlagen resultieren (insbesondere Haftung für ggfs. festgestellte Bodenverunreinigungen, Rückbauverpflichtung gegenüber Rostock Port am Ende der Vertragslaufzeit). Der jährliche Mindestpachtzins bei Vertragsbeginn (01.11.2026) ermittelt sich aus der Mindestforderung von 6,60 EUR/m² netto angepasst entsprechend der vom statistischen Bundesamt ermittelten prozentualen Veränderung des monatlichen Verbraucherpreisindexes für Deutschland gegenüber dem Stand zum Januar 2025. Der Pachtzins kann sich während der Vertragslaufzeit auf Grund der Vereinbarung einer echten Wertsicherungsklausel verändern. Der Pächter verpflichtet sich, jährlich mindestens 250.000 t Agrargüter über die Kaikante Rostock-Überseehafen umzuschlagen und auf der Pachtfläche zu behandeln. Über Anlagen anderer Agrarhändler umgeschlagene Mengen des Pächters werden nicht auf die Mindestumschlagverpflichtung anerkannt. Der Pächter verpflichtet sich weiterhin mindestens 5 Vollzeitarbeitsplätze bzw. eine den Vollzeitarbeitsplätzen entsprechende Anzahl an Teilzeitarbeitsplätzen am Standort in Rostock zu schaffen. Dabei ist es dem Pächter freigestellt, die Arbeitsplätze im eigenen Betrieb zu schaffen oder durch Dritte, die die Umschlagtätigkeiten für den Pächter bzw. auf dem Terminal erbringen, schaffen zu lassen. Nachweispflichtig und – im Falle der Nichterfüllung – zur Zahlung der Vertragsstrafe verpflichtet, bleibt stets der Pächter. Die vom Pächter errichteten oder übernommenen Anlagen und Bauwerke bleiben Eigentum des Pächters. Die Pachtfläche ist bei Beendigung des Pachtvertrages beräumt an den Verpächter zurück zu geben. Ein Anspruch auf Entschädigung besteht nicht. Sichert der Pächter in seinem Angebot die Auswahlkriterien betreffende Konditionen (z.B. Schaffung einer bestimmten Anzahl von Arbeitsplätzen, Erfüllung einer bestimmten Umschlagsmenge über die Kaikante etc.) zu, wird die Nichteinhaltung durch Vertragsstrafen sanktioniert.
Pouvoir adjudicateur
Comment répondre
Recevoir les prochains marchés Logistique & transport auxiliaire en Allemagne par email
Alerte quotidienne · 7 000 nouveaux marchés/jour
Pas de spam · Désabonnement en 1 clic