Рехабилитация на част от уличната мрежа в с. Кранево: ул. „Дунав“ от ОТ 40 до ОТ 34; ул. „Приморска“ от ОТ 34 до ОТ 16.

Description du marché

Дейностите следва да се изпълнят на базата на условията на Рамково споразумение № 287/12.07.2024г. Споразумение № РД-02-30-924/04.06.2024г. между Министерство на регионалното развитие и благоустройството и община Балчик. Изисквания съгласно проектните разработки по РС 200/22.12.2022г. - Рехабилитация на част от уличната мрежа в с. Кранево: ул. „Дунав“ от ОТ 40 до ОТ 34; ул. „Приморска“ от ОТ 34 до ОТ 16. Основна цел на проекта е да се даде техническо решение за възстановяване на пътната настилка на улици в с. Кранево, разрушени от експлоатационни и атмосферни въздействия. Съгласно договора за проектиране и техническото задание за проектиране предмет на настоящата проектна разработка са следните участъци от: ул.“Дунав“ от ОТ40 до ОТ 34 , L=730 м. ул.“Приморска“ от ОТ 34 до ОТ 16, L= 397 м. Общата дължина на разглежданите участъци е 1127 м. Улиците част от второстепенната улична мрежа на с. Кранево, община Балчик, и са V клас - събирателни улици. Строежът е Четвърта категория съгласно чл. 137 (1), т. 4 - а) от ЗУТ и Чл. 8. (1), буква “а”, т.2 - улици от второстепенната улична мрежа V и VI клас от Наредба № 1 от 30 юли 2003 г. за номенклатурата на видовете строежи. При разработване на настоящия проект са спазени изискванията на заданието за проектиране и действащата нормативна база за проектиране и строителство на комуникационно - транспортните системи в урбанизираните територии, а именно: Закон за устройство на територията; Наредба № 4 от 21 май 2001 г. за обхвата и съдържанието на инвестиционните проекти; Наредба № РД-02-20-2 от 20 декември 2017 г. „За планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии”; Други, свързани с проектирането на обекта. Целта на проекта е да се даде техническо решение за възстановяване на пътните платна и пътната настилка на ул.“Дунав“ от ОТ40 до ОТ 34 , L=730м. и ул.“Приморска“ от ОТ 34 до ОТ 16, L= 397 м. Ремонта обхваща изпълнението на комплекс от ремонтни работи, които имат за цел да възстановят експлоатационното състояние на уличните платна и уличната настилка и привеждането на транспортните и функционални характеристики на ул.“Дунав“ от ОТ40 до ОТ 34 ,L=730 м. и ул.“Приморска“ от ОТ 34 до ОТ 16 , L= 397 м. в съответствие с изискванията на Наредба № РД-02-20-2 от 20 декември 2017 г. „За планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии”. Проектното решение разглежда следните видове работи: технологично фрезоване на съществуваща асфалтова настилка демонтаж на съществуващи бордюри демонтаж на съществуващи тротоарни плочи, изкоп за достигане на проектни коти на земно легло за настилка и тротоари доставка и монтаж на нови бетонови бордюри с размери 15/25/50 см, включително и за джобове за контейнери на места по указание на Възложителя. Бордюрите се полагат потопени по детайл пред входове на гаражи и на нивото на настилката в участъците на кръстовищата за осигуряване на достъп на хора в неравностойно положение. полагане на сортиран трошен камък за основа полагане на неплътен асфалтобетон с дебелина мин. 5 см полагане на плътен асфалтобетон с дебелина 4 см направа на хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация Класът на улиците се запазва - V клас, събирателни . Проектна скорост Vnp = 40 км/ч. Категория на движението - Средно. Проектен габарит: По отношение на габарита всички съществуващи напречни профили се запазват или подобряват. Ситуация, надлъжен и напречен профил: При проектирането на елементите на улицата са спазени всички изисквания на Наредба № РД-02-20-2 от 20 декември 2017 г. „За планиране и проектиране на комуникационно-транспортната система на урбанизираните територии”. При проектиране на нивелетите на уличните участъци са спазени изискванията на Чл. 49. (1) на Наредба 2 /вертикални криви се проектират при всички чупки на нивелетата, при които бисектрисата на чупката при минималния радиус е по-голяма от 5 см. Проектното решение за уличните платна максимално се доближава до съществуващите елементи по отношение на ситуацията, надлъжния и напречния профил с цел да не се наруши уличната и дворищната регулация. По отношение на ситуацията всички съществуващи улични елементи се запазват или подобряват. Възстановяване на пътното платно, пътната настилка и уличните елементи: Проектното решение предвижда следната технология за ремонт и възстановяване на пътната настилка и уличните елементи: технологично фрезоване на съществуваща асфалтова настилка демонтаж на съществуващи бордюри демонтаж на съществуващи тротоарни плочи, изкоп за достигане на проектни коти на земно легло за настилка и тротоари доставка и монтаж на нови бетонови бордюри е размери 15/25/50 см, включително и за джобове за контейнери на места по указание на Възложителя. Бордюрите се полагат потопени по детайл пред входове на гаражи и на нивото на настилката в участъците на кръстовищата за осигуряване на достъп на хора в неравностойно положение: полагане на сортиран трошен камък за основа; полагане на неплътен асфалтобетон с дебелина мин. 5 см; полагане на плътен асфалтобетон с дебелина 4 см; направа на хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация. Нови съоръжения Проектното решение не предвижда изграждането на нови съоръжения в обхвата на уличните платна. Възстановяване на отводняването: Отводняването на уличните платна е повърхностно и отвеждането на повърхностните води ще се провежда чрез надлъжните и напречните наклони на възстановената пътна настилка. След приключване на дейностите следва да се предостави за утвърждаване подробна ведомост със схематично нанесени по участъци, изпълнените дейности с отбелязани размери.

Pouvoir adjudicateur