Création d’un cheminement bi-bande en béton – Chemin n°59 nommé « Chemin d’Hévillers » à Chastre

Description du marché

Type de réseau routier : type IIIa Les travaux décrits ci-dessous ne sont pas exhaustifs, le détail des travaux est repris dans les clauses techniques et le métré récapitulatif annexés au présent cahier spécial des charges. L’actuel sentier n’59 permet de relier Chastre à Mont-Saint-Guibert, le tronçon réaménagé, d’une longueur de 635m, relie le croisement de la rue de la Chapelle, Rue Bois des Pauvres à la limite communale de Chastre. Sa largeur n’est pas constante mais le levé topographique réalisé indique qu’elle varie entre 3,10m et 3,40m. Le revêtement actuel est un mélange d’empierrement, d’hydrocarboné avec, en dessous, des pavés de rue (parfois apparents). Concernant le nouvel aménagement, il est prévu de remplacer l’ensemble du revêtement et de la structure par un béton bi-bande sur 90% de la longueur. Pour le reste, il s’agit d’une zone (de 20m) en pavés de réemploi au croisement avec la rue de la Chapelle, de 2 zones en béton continue au niveau des accès de champs et une zone de 15m pour effectuer le raccordement sur le sentier existant. Travaux à réaliser, suivant métré récapitulatif, clauses techniques et plans : - Démolition revêtement existant (pavés en partie recouvert d’hydrocarboné) - Reprofilage de la fondation existante (ou du fond de coffre si pas de structure de voirie sous les pavés) avec renforcement ponctuel - Réalisation d’une fondation en empierrement recyclé - Réalisation d’un revêtement bi-bande en béton discontinu type slipform – finition brossée – Ep : 22 cm - Réalisation d’un revêtement en pavés de pierre naturel en provenance du chantier avec bande en béton préfabriqué longitudinale - Fourniture et pose d’un caniveau transversal - Reprofilage des accotements sans apport de terre et remise sous profil des talus Les travaux prévoient également : - Un empierrement permettant une bonne portance entre les deux bandes en béton - Le contrebutement des bi-bandes aux extrémités (pour avoir une sur-largeur pour les plus gros véhicules) - 6 entrées de champs en tout de 15 m de long (pavés au milieu uniquement ; pas sur le côté). Ces emplacement seront définis avant la mise en œuvre en concertation avec les agriculteurs.

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Travaux routiers

Contexte et conseils