PIC-PIMACI 2022-2024 - 2023/04 - Voirie et égouttage axe Grand Rue - rue Croix Thomas - Partie Ouest - PHASE 1

Description du marché

Il s'agit d’un dossier conjoint d’aménagement complet de la voirie et d’égouttage de rue Croix Thomas et rue Jean de Mons. Il s’agit d’un dossier conjoint inscrit au Plan d’Investissement Communal 2022-2024 de la Ville d'Ottignies-Louvain-la-Neuve. In BW est désigné bureau d’étude et auteur de projet pour la partie égouttage. La ville d’Ottignies-Louvain-la-Neuve est désignée bureau d’étude et auteur de projet pour la partie voirie. - Le projet comprend les travaux d’aménagement de la voirie et porte sur : - Les travaux de démolition des revêtements, fondation et éléments linéaires existants de la voirie et des accotements, - Les travaux de démolition des accessoires de voiries existants, - Les terrassements, - La fourniture et la pose des éléments linéaires, - La fourniture et la pose des sous fondations et fondations, - La fourniture et la pose de revêtements hydrocarboné, de pavés béton, et de pavés de pierre - Les travaux de réparation et d’entretien localisés, - Les travaux de plantation et de mobilier, - Les travaux de marquage et de signalisation, Et tous les travaux, fournitures, frais non repris dans le cahier spécial des charges ou sur les plans mais dérivant directement ou indirectement de ceux décrits dans le dossier de soumission (Plans, CSC, Métré et annexes), tels que les mesures de signalisation et de sécurité, la remise en état et l’entretien des ouvrages pendant la période de garantie et le remplacement des fournitures défectueuses,… Les travaux s’effectuent sur une voirie du réseau communal de type IIIa mais au regard de sa hierachie dans le réseau communal voirie le liaison entre communes, le type a considéré est le IIb. Au regard de la longueur du chantier soit un tronçon de 700m, le chantier sera découpé en deux ou trois phases avec une ou deux phases ne pouvant être organisées sans fermeture de la zone chantier à la circulation, ces phases de travaux devront être organisées en demi-chaussée avec priorité de passage ou gestion par feux de signalisation tricolores. Avant le début des travaux, et en collaboration avec la police, l’organisation de chantier sera analysée afin de répondre au mieux aux contraintes des différentes parties et des des différents travaux à réaliser. Les travaux décrits ci-dessus ne sont pas exhaustifs, le détail des travaux est repris dans les clauses techniques et le métré récapitulatif annexés au présent cahier spécial des charges. - Le projet comprend des travaux d'égouttage et porte sur : Cet axe est équipé d’un réseau d’égouts vétuste. Il est à noter que l’exutoire de l’égout de Grand Rue, située en zone avec régime d’assainissement collectif, rejoint le milieu naturel, au-delà de la rue Jean de Mons, sans traitement préalable des eaux usées qu’elles véhiculent. Le projet prévoit la réhabilitation de l’égouttage existant par chemisage sur une longueur de 1400 mètres. Cette méthode permet de conserver l’égout existant, de moins perturber le trafic et de minimiser la quantité de terre à évacuer. A noter qu’environ 1050m d’égout chemisé se trouvent hors de la zone d’emprise des travaux de voirie. Ce tronçon nécessitera quelques ouvertures ponctuelles pour la réhabilitation des raccordements particuliers ne pouvant être raccordé à la conduite mère via la technique du chapeau. Ces interventions ponctuelles nécessiteront une remise en pristin état des accotements, chaussée ou entrées particulières. Un nouvel égout sera placé en milieu de voirie pour la zone de future urbanisation. Cela permettra de raccorder les habitations existantes ainsi que les futures habitations de part et d’autre de la voirie. L’aqueduc existant sera condamné. Par ailleurs, une station de pompage sera installée dans la rue Jean de Mons afin de remonter les eaux usées vers l’égouttage existant de la rue Croix-Thomas où elles suivront le réseau d’égouttage existant en direction de la station d’épuration de Basse Wavre. Il est prévu : - tous les travaux, prestations, fournitures et sujétions nécessaires à la construction complète de l’égouttage comprenant : - Démolition de la voirie existantes (dalles béton, pavés de pierres naturelles) sur la surface nécessaire. - Fourniture et pose d’une station de pompage préfabriquée avec équipement électromécanique, automates tels que décrits dans le présent cahier spécial des charges et postes additionnels relatifs à la station de pompage et : • Aménagement des abords de la station de pompage : Fourniture et pose d’éléments linéaires, aménagement des talus, pose des fondations, enrochements et dalles béton, … tel que décrit dans le présent cahier spécial des charges ; • Pose d’une conduite de refoulement en PEHD DN110 sur environ 450m ; • Pose d’une conduite trop-plein du DO en PP DN 400 rue Jean de Mons • Construction de chambre de visite maçonnée en place pour la conduite de refoulement ; - Au niveau du nouvel égouttage mis en place pour la nouvelle zone urbanisée : • Démolition de l’ouvrage existant ou remplissage au béton fluide ; • Pose d’un égout PP DN 400 sur 250 m rue Croix-Thomas • Pose d’un égout PP DN 500 sur 72 m rue Jean de Mons • Construction de chambres de visite préfabriquée ; • Création d’un déversoir d’orage en amont de la station de pompage - Chemisage de l’égout existant situé rue Croix-Thomas en amont de la station de pompage et en aval de la conduite de refoulement sur environ 1400m. La connexion des raccordements particuliers existants de l’égouttage chemisés sera étanchéisés par la technique du chapeau lorsque c’est possible ou manuellement par ouverture ponctuelle si la position ou la caractéristique du raccordement particulier ne permet pas l’utilisation de la technique dite du chapeau. Hors de l’emprise des travaux de voirie, les ouvertures ponctuelles réalisées nécessiteront la remise en pristin état des éléments en surface (accotement, entrées privatives, dalles béton) ; - Signalisation de chantier aux frais de l’adjudicataire....

Pouvoir adjudicateur

Secteur d'activité

Travaux de revêtement de routes